Летището в Балчик за “Албена“

Военното летището в Балчик, за което премиерът Бойко Борисов настоява да се ремонтира и превърне в гражданско с държавни пари, вероятно няма да обслужва туризма, а частни интереси, пише в. „Народно дело”. Според запознати на практика на военния аеропорт няма как да кацат дори и чартърни полети. Летището може да обслужва единствено малки частни самолети. В тях няма как да пътува масовият турист, който е решил да посети най-северното Черноморие. Подобен тип аероплани ще са подходящи за богатите голфъри, решили да играят на някое от околните игрища, или бизнесмени от региона със собствени самолети. Такъв например е шефът на „Албена” АД Красимир Станев, който е дори и пилот, и има в актива си две частни летища - “Лесово” и в Поморие. Още през 2006 г. туристическият бос сключва рамково споразумение с Министерството на отбраната да ремонтира запуснатото военно летище, за да може да паркира там частния си самолет и чартъри с богаташи. Сега по настояване на премиера Бойко Борисов в аеропорта ще бъдат вложени 30 млн. лв. от държавния бюджет. По думите му от последната стенограма на заседанието на Министерския съвет след това парите ще се възстановят от бъдещия концесионер, който вероятно ще е именно „Албена” АД. Още повече че от компанията нееднократно са заявявали, че имат желание да развиват бизнеса си с въздушни таксита и луксозни чартъри за по-заможни туристи. Като един от мотивите за влагането на крупната сума в аеропорта беше изтъкнато освен развитието на туризма и предстоящия ремонт на летище Варна. Заради рехабилитацията то ще бъде затворено за 4 месеца през зимния сезон. Летището в Балчик може да е алтернатива на варненското, коментират специалисти. За това говори и поведението на концесионера на варненския аеропорт „Фрапорт Туинстар еърпорт мениджмънт”. От компанията витиевато заявиха, че единственото, от което се интересуват, е да спазват ангажиментите си по концесията и че работят за изпълнението на мащабната си инвестиционна програма. Според Стоян Маринов от туристическата камара летището в Балчик ще е изключително удобно за голфърите, които сега се налага да минат с автомобил разстоянието от Варна до игрищата. По негови изчисления базата в целия регион е около 30 000 легла. Дори и възкресяването на балчишкия аеропорт да се оправдава с идеята за развитие на туризма, той няма да може да се издържа от този пътникопоток.