АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Последни проучвания на Евробарометър показват, че разходите за живот и достъпът до жилище са сред най-големите притеснения на европейските граждани.


Само по трасето „Пловдив – Бургас“ се рехабилитират и удвояват над 293 км железопътна инфраструктура; изпълняват се нови системи за сигнализация в гарите Оризово, Чирпан и Михайлово; 38 нови надлеза и подлеза заменят опасните жп прелези; ремонтират се съществуващите гари по маршрута.


„Едно от най-големите предимства на еЗдраве е, че информацията в него е представена на разбираем за пациентите език и осигурява достъп на родителите до здравните досиета на децата им до навършване на 18 г.“, каза Бранимир Петаков.


Инвестирани са 27 млн. лева. Двете гари генерират над 70 000 преминаващи пътници годишно и близо 60 бързи и пътнически влака дневно. Те са част от жп линията Пловдив -Бургас.


Испания (14,8 милиона тона), Италия (13,9 милиона тона) и Франция (5,8 милиона тона) са най-големите производители на пресни зеленчуци в ЕС, като заедно осигуряват 55 процента от общата реколта през миналата година.


iViLENS е българо-италианска компания, създадена през 1993 г. и специализирана в производството на индивидуално изработени офталмологични лещи. 60 процента от фирмата е собственост на италианската iVision Tech SpA. Производствената база в Пловдив е с площ 2000 кв. м и в нея работят около 40 души.


Пътниците вече могат да използват Wi-Fi в гарите в София, Пловдив, Стара Загора, Бургас, Горна Оряховица, Русе и Варна.


Комисията за защита на конкуренцията одобри придобиването на съвместен контрол върху "Завод за оптика" АД в Панагюрище от страна на германското дружество "Карл Цайс Йена" ГмбХ и български инвеститори.


В рамките на форума ще се проведе и второто издание на Специализираното изложение за сградно обновяване "МултиХоум" 2025. Инициативата отново ще събере в Палата № 6 водещи компании, експерти, граждани и институции, обединени в постигането на общата цел - активизиране на устойчиво и достъпно обновяване на българския жилищен фонд.


Сделката на стойност около 85 млрд. долара би обединила две от най-големите жп компании в нова структура – "Юниън пасифик Трансконтинентъл Рейлроуд" (Union Pacific Transcontinental Railroad), с мрежа от 80 000 километра през 43 щата.