АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Тази година кампанията ще се проведе в общо 10 български града. След Враца, инициативата ще продължи в Карлово на 10 май, в Пловдив на 11 май, Кюстендил – 18 май, Русе – 25 май и в Бургас на 1 юни. През есента „Книги за смет“ ще се проведе във Варна на 20 септември, Шумен – 21 септември, Велико Търново – 22 септември и ще завърши в София на 28 септември.


Когато има адекватни механизми за защита на българските потребители, без каквито те ще бъдат изложени на цялата нестабилност на пазара. Това заяви вицепремиерът и министър на иновациите и растежа Томислав Дончев на брифинг в Министерски съвет.


Жителите на Свищов, Троян и Варна са били най-активни в инициативата на телекома за събиране на стара техника за рециклиране.Резултатите са част от програмата на телекома за намаляване на този тип замърсяване и насърчаване на правилното третиране на излязлата от употреба техника.


Причините за това са в липсата на постоянен контрол, ниските глоби и слабата правна защита на работниците, стана ясно на кръгла маса в Института за икономически изследвания при БАН.


Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен съобщи, че ЕС отлага с 90 дни влизането в действие на ответните мита за САЩ след решението на президента Доналд Тръмп за отлагане на американските мита.


Курсът се води от инструктори от Техническия обучителен център на щатската Комисия за ядрено регулиране, а в обучението участват 30 експерти от ядрените регулатори на България, Украйна, Словакия, Словения и Швеция.


Износът нарасна през февруари с 2,9% до рекордно ниво от $278,5 млрд., докато вносът остана в размер от 401,1 млрд. долара - почти без промяна спрямо рекордни пик от 401,2 млрд. долара през януари, тъй като бизнесът и потребителите увеличиха покупките преди новите мита, наложени от администрацията на Тръмп в началото на март.


Консервната промишленост в България навърши 126 години. За нейн основоположник се счита предприемачът Пантелей Генов, който започва изграждането на първата консервна фабрика в град Варна.


Европейската комисия, която обискира компаниите преди три години, съобщи, че картелът, които е свързан с излезли от употреба превозни средства, е просъществувал от май 2002 г. до септември 2017 г., като Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) е организирала срещи и контакти между компаниите.


Линията от българския крайморски град до Абу Даби ще бъде целогодишна. Полетите ще се изпълняват три пъти седмично. Очакванията са до края на година пътниците по тази линия да достигнат 50 000.