АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Най-голямо увеличение на годишна основа е отчетено при цените в сектора на образованието - 71,67 на сто. Разходите за жилището и бита са се повишили с 67,43 на сто. При храните и безалкохолните напитки е отчетено увеличение от 32,87 на сто. Най-слабо увеличение на цените има при облекло и обувки - 14,12 на сто, комуникации - 19,25 на сто и транспорт - 24,59 на сто.


Поради тази причина през настоящата година ще се осъществят по-малко от пет милиарда въздушни пътувания спрямо прогнозираните през декември 5,22 милиарда, обяви Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA - ИАТА), цитирана от Франс прес.


През първото тримесечие на 2025 г. в сравнение със съответното тримесечие на 2024 г. превозените товари от сухопътния и водния товарен транспорт нарастват с 5.8%, докато извършената работа се понижава с 2.5%. Превозените пътници, както и извършената работа от пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) намаляват, съответно с 1.7 и 19.1%.


Към момента на приключване на „стачката“, загубата за икономиката на София и страната би била 94.5 млн.лв. за един работен ден, „отнет“ от „стачката“. Ако се вземат предвид „спестените“ за момента разходи за дневни инвестиции в градския транспорт на София, загубата е приблизително 90 млн.лв. на ден или 45млн.лв. при допускане, че действително непроизведената БДС е за половин работен ден –...


По думите на премиера Желзков жителите на столицата са станали заложник на неумението да се водят разговори по въпроси, които не се заключават само до размера на заплатите, но и за бъдещето на градския транспорт, за модела на функциониране на дружествата в системата, за оптимизирането на процесите и социалния диалог.


Това заяви кметът на София Васил Терзиев пред журналисти в двора на храм "Св. великомъченик Мина" в столичния район "Слатина" в отговор на въпрос дали би се срещнал отново с представители на протестиращите в наземния градски транспорт в София, които искат увеличение на заплатите и за пореден ден са блокирали изходите на депата.


Влакът е построен в рамките на проекта „Прилагане на зелени технологии в железопътния пътнически транспорт“ на обща стойност 17,1 млн. евро.


Тема на дискусията са проблеми на общините в област Пловдив, свързани с организирането и осъществяването на обществения превоз на пътници с автобуси по утвърдени транспортни схеми.


Приблизително две трети (67,4%) от всички товари, транспортирани на територията на ЕС съюз през 2023 г., са били превозени по море, автомобилният товарен превоз е поел 25,3% от всички товари, докато жп транспорт - 5,5%. По вътрешните водни пътища е извършен 1,6% от товарния транспорт, а делът на въздушния транспорт е 0,2%.


Това видео предоставя илюстративни кадри на поредица от проекти, финансирани от ЕС чрез платформата WBIF между 2018 г. и 2024 г. в приоритетни области като енергия, околна среда/климат, частен сектор, човешки капитал и устойчив транспорт.