АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Само по трасето „Пловдив – Бургас“ се рехабилитират и удвояват над 293 км железопътна инфраструктура; изпълняват се нови системи за сигнализация в гарите Оризово, Чирпан и Михайлово; 38 нови надлеза и подлеза заменят опасните жп прелези; ремонтират се съществуващите гари по маршрута.


Туризмът след ковид пандемията се измества към нов профил на пътешественика, фокусиран върху устойчивостта и „икономиката на преживяванията“, с нарастващо търсене на екологични хотели и транспорт, тъй като тази демографска група застарява и придобива по-голяма покупателна способност.


Икономиката на ЕС и еврозоната е забавила темпа си на растеж през второто тримесечие. Сезонно коригираният БВП е увеличил с 0,2 на сто през второто тримесечие, отнесено към януари – март т.г., когато нарасна с 0,5 на сто.


Модернизирането на пътните връзки в трансграничния ни регион е стимул за развитието на икономиката между държавите ни и фактор за подобряване на условията за живот на хората в него. Проектите, по които страната ни работи за транспортна свързаност като предстоящото пускане на цялата АМ „Европа“, работата по доизграждане на АМ „Струма“ в частта на Кресненското дефиле и др.


Икономиката в Русия е в застой и ако централната банка не намали лихвените проценти, възможно е страната да изпадне в рецесия. Това заяви Герман Греф, главен изпълнителен директор на най-голямата руска банка "Сбербанк" и един от най-влиятелните банкери в Русия.


Растежът в САЩ беше подкрепен от значителното увеличение на корпоративните инвестиции. Наред с други неща, компаниите са инвестирали повече средства в софтуер. Освен това частното потребление, един от най-важните стълбове на американската икономика, се е оказало по-силно през пролетта, отколкото в началото на годината.


Инвестирани са 27 млн. лева. Двете гари генерират над 70 000 преминаващи пътници годишно и близо 60 бързи и пътнически влака дневно. Те са част от жп линията Пловдив -Бургас.


Германският министър на икономиката Катерина Райхе и канадският министър на енергетиката Тим Ходжсън подписаха съвместна декларация за намерение в Берлин.


iViLENS е българо-италианска компания, създадена през 1993 г. и специализирана в производството на индивидуално изработени офталмологични лещи. 60 процента от фирмата е собственост на италианската iVision Tech SpA. Производствената база в Пловдив е с площ 2000 кв. м и в нея работят около 40 души.


Получи се ефект на тласък при фармацевтичния и производствения сектор, тъй като пряко контролираното им производство в чужбина сега се отчита в БВП на Великобритания, написа в блога си Крейг МакЛарън, ръководител на националните сметки в статистическата служба.