АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Френската компания "ТоталЕнержи" и румънската "ОМВ Петром" бяха партньори в офшорния блок "Хан Аспарух", разположен в дълбоководен участък на българския сектор в западната част на Черно море, отбелязва изданието. Блокът се простира на площ от 14 220 кв. км, с дълбочини до 2200 м, и се намира до румънския периметър "Нептун Дийп", където се очаква първи добив на газ през 2027 г.
Пред Анадолската агенция Назан Ан каза, че проучването в региона на Черно море е с цел да се намерят алтернативни ваканционни дестинации, след като популярните летни маршрути станат непривлекателни поради нарастване на горещите вълни.
Екстремният студ и снеговалежът причиниха сериозни икономически загуби за пастирите в Монголия, предаде ДПА. Според Държавната комисия за извънредни ситуации повече от 1,5 милиона стадни животни вече са умрели тази зима в азиатската страна.
Атаките срещу товарните кораби в Червено море са принудили много компании да пренасочат корабите си по по-дългия път около Африка.
Това каза във Варна лидерът на партията Бойко Борисов на среща с представители на туристическия сектор и рибарския бранш от Северното Черноморие.
Автомагистрала „Струма“ е част от коридор „Ориент/Източно Средиземноморие“, свързващ Видин с Кулата, и по нея преминава пътният трафик за Гърция. Направлението се използва като най-кратък маршрут между Западна, Централна Европа и Бяло море, а също и като връзка на Европа с Азия.
Всяка седмица приблизително 390 000 TEU микс от пълни и празни контейнери се товарят от Европа и Източното крайбрежие на САЩ за Далечния изток. В следствие от заобикалянето на Африка се очаква 780 000 TEU по-малко да пристигнат до Далечния изток в пиковите седмици преди Китайската нова година, което ще доведе до голям недостиг на оборудване в редица ключови пристанища и ще се отрази на целия износ от Далечния изток, а не само на...
Много корабоплавателни компании решиха заради заплахите от йеменските хуси да отклонят корабите си по по-дългия път около Африка вместо рисковия маршрут през Червено море, а това забавя доставките със средно 10 дни.
Трафикът на контейнеровози в Червено море е спаднал с около 70 процента от средата на ноември заради нападенията на бунтовниците хуси срещу търговски кораби в този регион. Това заяви вчера Ами Даниел, ръководителят на консултантска компания в сферата на морския транспорт, цитиран от Франс прес.
Очаква се тази зима повечето хижи в ниските части на планините да посрещат туристи, някои от местата за настаняване, които са по върховете на Рила, Пирин и Стара планина, вероятно ще отворят само за празниците поради затруднения с доставките, създадени от зимната обстановка.