АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Планът представлява ключов компонент на Пакта за чиста промишленост и ще бъде от помощ за домакинствата, изправени пред високи сметки за енергия, както и за отраслите с високи производствени разходи, с очаквани общи икономии от 45 млрд. евро през 2025 г., които постепенно ще нарастват до 130 млрд. евро годишни икономии до 2030 г. и 260 млрд. евро до 2040 г.


Загубата на находището Шевченко е сериозен удар за нуждите на ЕС от литий. Доклад на Европейската комисия за 2020 г. прогнозира, че блокът ще се нуждае от до 18 пъти повече литий за проектите си за „зелен преход“ до 2030 г. и 60 пъти повече до 2050 г.


"Зелен ключ" е световен екоетикет за туристически и развлекателни заведения, който се присъжда на хотели и хостели, малки места за настаняване, къмпинги, ресторанти, конферентни центрове, увеселителни паркове и атракции, отговарящи на набор от екологични изисквания.


Идеята на инвеститора е с изграждането на фотоволтаичния парк и производство на "зелен" водород към него да се оформи и екологично чиста крайселищна урбанизирана територия, отстояща на приблизително два километра от село Копривец.


Проектите по LIFE допринасят за широк спектър от цели на Европейския зелен пакт в областта на климата, енергетиката и околната среда. Тези инвестиции ще окажат трайно въздействие върху околната среда, икономиката и благосъстоянието на всички европейци.


Нередностите засягат част от 48-те милиарда евро, изразходвани по Механизма на ЕС за възстановяване и устойчивост (Recovery and Resilience Facility - RRF), основен компонент на инструмента "Следващо поколение ЕС" (NextGenerationEU), предназначен да подпомага държавите членки след пандемията от КОВИД-19.


„Изпълняваме едновременно няколко мащабни проекта - основният е изграждане на пилотен и демонстрационен енергиен комплекс в Северск, Томска област, като част от проекта „Пробив“. Тази година влезе в експлоатация първият му компонент - модулът за производство на гориво. "


Финансовата помощ се отпуска от Френската агенция за развитие (AFD) и е предназначена за проект за публичната политика за подкрепа на възобновяемия капацитет и зеленото развитие на Албания.


Авиопревозвачът заяви, че е идентифицирал "повреда в компонент на двигателя" в летящ за Цюрих самолет A350, който принуди самолета да се върне обратно в Хонконг. Двигателите са произведени от "Ролс-Ройс" (Rolls-Royce), но авиокомпанията не уточнява за какъв компонент става въпрос.


Той е разработен от отдел „Инвестиции, енергийна ефективност и зелен преход“, финансиран от Европейския съюз посредством Инструмента за техническа подкрепа, и ще продължи до февруари 2025 година.