АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Това бележи важен етап в усилията на новото правителство да отвори икономиката след 14 години война и санкции, които изолираха Сирия от световната финансова система.


Хотелите и комплексите предлагат все по-привлекателни заплати, а работещите от другите държави са заети основно на рецепциите и обслужват клиенти от съответната страна заради езиковите познания.


Областта се характеризира с висока гъстота на пътната мрежа, но железопътната мрежа е сред най-слабо развитите в страната. Усреднените нива на местните данъци са близки до средните.


Според проучването, към май 2025 г. разходите за живот на четиричленно семейство в Истанбул възлизат на общо 91 722 турски лири (4000 лева), отбелязвайки значителен ръст спрямо сумата от 61 523 турски лири, изчислена през май 2024 г. За покриване на разходите за живот в Истанбул са нужни над четири работни заплати.


Към 30 април 2025 г. печалбата на банковата система е в размер на 1.3 млрд. лв. – със 110 млн. лв. (9.1%) повече спрямо отчетената за първите четири месеца на 2024 година


Въпреки успехите, българската IT индустрия се изправя пред предизвикателства – конкуренция от по-големи пазари като Полша и Румъния, както и необходимостта от допълнителни реформи в образователната система.


Статистиката показва, че най-високи заплати за периода януари-март са получавали работещите във финансовата сфера и далекосъобщенията. Там средномесечните възнаграждения са били между 3 475 и 4 452 лева.


Водят се преговори за разширяване на вноса от България, която е четвъртият най-голям доставчик на пшеница за Египет, чрез директни сделки с агенцията за внос на земеделски продукция "Мостакбал Миср" или чрез бартерна система.


Основната идея на програмата „Половината от нас“ е държавата да заплати половината от сумата за реновирането на дадено жилище, така че то да бъде безопасно при земетресение. Хиляди жилища в Истанбул са ремонтирани със средства от програмата, като някои от обитателите им вече са се завърнали в обновените си домове, отбелязва „Дейли сабах“.


От 1 септември 2025 г. всички компании, които превозват стоки по суша към Европейския съюз, ще трябва задължително да подават предварителна митническа информация чрез новата система ICS2 (Import Control System 2).