АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Първият проект е за основен ремонт на близо 23 км от път I-1 София - Ботевград, в участъка от 214-ти км, в района на с. Чурек, до пътен възел „Яна“ при 237-ми км. Вторият проект включва аварийното укрепване на анкерната стена при 210-и км от първокласния път, в района на тунел „Витиня“.
В концепцията за интегрирани териториални инвестиции участват общините Пловдив, Куклен, Марица, а огромна част от проекта се развива на територията на община Раковски, допълни инж. Панчев. Според него концепцията представлява един от стратегическите проекти на Европа.
Ремонтът на предвидените трасета ще улесни шофьорите, ще облекчи значително трафика и ще повиши безопасността на движение. Индикативната стойност на проекта е 27 447 116 лв. с ДДС.
Агенция „Пътна инфраструктура“ участва в концепцията с предложение за основен ремонт на 58 км от път I-8 София - Пловдив, в отсечката между Нови Хан и Костенец ( от 89-и км до 147-и км ) . Индикативната стойност на проекта е 110 753 442 лв. с ДДС.
Вътрешната защитна обвивка е една от ключовите локални системи за безопасност, която предпазва реактора от външни въздействия. Използваната в проекта двойна защитна обвивка може да издържи на земетресение, цунами или ураган. В сградата на реактора се разполага ядрената паропроизвеждаща инсталация и системите за аварийното ѝ охлаждане, което я прави основна за АЕЦ.
От тази събота и неделя първата павирана улица в Румъния, където се преплита историята на града, се превръща в пешеходна зона. Движението на велосипеди по “Каля Викторией” също ще бъде забранено заради безопасността на пешеходците. Така ще бъде и през всеки следващ уикенд до октомври по проекта “Отворени улици” (Open Streets).
Предстои оценяване и класиране на предложенията, като одобрените многофамилни жилищни сгради ще получат до 80 на сто безвъзмездна финансова помощ от стойността на подадените проекти.
Италианците посочиха силните страни на проекта: регион Ломбардия е с 10 милиона жители, участва с 442 милиарда евро, равняващи се на 24.72% от общия италиански БВП, произвежда 25% от общия италиански товарен трафик, 20% от целия товарен трафик на Италия минава през Ломбардия (италиански и външен трафик).
Общата стойност на проекта, осъществен с финансовата подкрепа на Оперативната програма „Региони в растеж“, е 4 553 331,41 лева. Проектът е финансиран чрез комбинирана подкрепа – безвъзмездна финансова помощ и с нисколихвен заем.
С проекта на решение се възлага на министъра на енергетиката да проучи възможността за европейско финансиране за реализацията на три проекта за пренос на газ, чиято индикативна стойност за реализация е 825 млн. лв. без ДДС.