АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
С тях БДЖ ще модернизира над 20% от подвижния си състав и ще обслужва най-натоварените направления от София до Варна, Бургас и Русе „БДЖ-Пътнически превози“ ЕООД и Deutsche Bahn подписаха договор за доставка на 76 модернизирани пътнически вагона.
БДЖ и Deutsche Bahn са във финална фаза на преговори за закупуване на до 70 вагона от подвижния състав на германските железници. С тях националният железопътен превозвач ще модернизира над 20% от подвижния състав, използван в момента, който е на възраст над 40 години.
Споразумението е за заем в размер на 35 млн. евро за "Кристера" АД, част от "Агрия Груп Холдинг", за съфинансиране изграждането на нов завод за преработка на слънчоглед в Северна България и за закупуването на железопътни вагони за транспортиране на хранителни масла.
"Дойче бан" спря нощните си влакове през 2014 г. заради спад на търсенето и остарелите спални вагони, но реши да поднови услугата, тъй като интересът към пътуване през нощта в Европа през последните години отново започна да расте.
Дружеството ще преговаря за привличане до 400 млн. лв. капитал. Средствата са необходими за придобиване на 5 нови електрически и 15 броя дизелови локомотиви, както и на 600 броя специализирани товарни вагони. Програмата предвижда основни ремонти на 10 бр. локомотиви и 250 бр. товарни вагони.
Имотът е разделен на четири групи. Първата са поземлени имоти с първоначална цена 1 473 063,60 лв. Втората е недвижим имот в Червен бряг с първоначална цена 6795 лв. Третата група е непрекъсната производствена линия с първоначална цена 203 904 лв. Предлагат се и 31 броя вагони с първоначална цена 16 486,40 лв.
МТС планира пристигането на най-новите вагони и локомотиви със средства от Плана за възстановяване и устойчивост да съвпадне с обновяването на железния път.
Двата одитни доклада за договорите на БДЖ за ремонт на мотриси и вагони с „Алстом“ и завода в Дряново са пратени в прокуратурата от вече бившия служебен министър на транспорта.
Вагоноремонтният завод в Септември се развива много добре. Нов завод за товарни вагони и локомотиви ще има в Русе. Той ще е на мястото на старото предприятия ЛВЗ „Русе“, чиято производствена площадка бе закупена от българската компания „Булмаркет ДМ“.
Според БДЖ търсенето на услугата "пътуване в спален вагон" е постоянно и особено през летния сезон. Поради това през лятото местата в спалните вагони често се изчерпват 2-3 седмици преди самото пътуване, предупредиха от компанията.