Дължина - новини

15:35 | 27.02.2026 | 735

След завършването си проектът ще свърже директно летище „Истанбул“ и летище „Сабиха Гьокчен“ с железопътен транспорт за първи път, като се очаква новата линия да превозва около 33 милиона пътници и 30 милиона тона товари годишно. Наред с железопътната инфраструктура проектът предивжда и изграждането на 44 тунела с обща дължина от 59,1 километра и 42 моста с обща дължина от 22,4 километра. 

12:36 | 11.02.2026 | 537

Строителството на обходния път на Кресна стартира на 27 ноември м. г. Отсечката ще е с дължина близо 4.2 км и е част от проекта за лот 3.2.2 от АМ „Струма“. Трасето ще преминава източно от града, транзитният трафик ще се изнесе извън населеното място и ще се повиши безопасността на движение. Прогнозният срок за завършване на строително-монтажните работи е около две години.

10:20 | 10.02.2026 | 532

Обменените в клоновете на банката монети за първите три седмици от януари са с общо тегло от 106 598.6 кг., което се равнява на тежестта на около 22 слона. Ако подредим всички банкноти от  над 0.55 милиарда евро, обменени в клоновете на ОББ една до друга, това ще създаде дължина от близо 13 000 километра, с която може да бъде покрито разстоянието от София до Хонолулу в Хавай.

12:55 | 25.12.2025 | 2486

Част от средствата - 40 млн. лв., са за изграждане на разширението на Метро „София“, Линия 3, Етап 3: участък ул. „Шипка“ - ж.к. „Гео Милев“ (район „Слатина“) - Зала „Арена София“/„София Тех парк“ - бул. „Цариградско шосе“ с дължина 6 км и 6 метростанции.

10:05 | 26.11.2025 | 783

ЖП линия София-Пловдив е с дължина 150 км/ч, а максималната скорост, която е разрешена по това трасе, е 160 км/ч, но навлизането и излизането от гарите става при намалени скорости и това математически води до извода, че не е възможно това разстояние да бъде изминато за под един час.   

12:40 | 08.10.2025 | 789

Макар и дълъг само 5 км, той бе изключително технически взискателен, а най-голямото предизвикателство при строителството му е виадукт „Карашица” с дължина 318 метра, преминаващ над река Карашица и международната жп линия. 

08:20 | 05.10.2025 | 1061

В новия участък освен „Боаза“ и „Дерманци“ има още четири големи мостови съоръжения на р. Вит /при 89-и, 90-и, 91-ви и 98-и км/. Всички мостове са изградени с по две независими конструкции за всяка от посоките на движение като всяко от платната е с по две ленти. Първият мост при 89-и км е с дължина 534 м и общо 17 отвора, а височината на съоръжението е 12 м. Вторият мост е при 90-и км.

10:56 | 14.09.2025 | 1323

От София до границата със Сърбия при Калотина общата й дължина е 63 км. Тя е част от основната трансевропейска транспортна мрежа и осигурява връзка от ГКПП „Калотина“ към трансевропейски коридор „Ориент/Източно Средиземноморски“. Трасето е част от направлението Лондон – Будапеща – Белград – Ниш – София – Пловдив – Истанбул – Калкута, което е най-краткият път, свързващ Западна...

16:19 | 10.09.2025 | 695

Общата дължина на трасето, което е важна част от Трансевропейската транспортна мрежа, е 63 км и започва от границата с Република Сърбия (при ГКПП "Калотина"). То се включва в Северната скоростна тангента, която е също част от автомагистралата. Чрез тангентата автомобилният и товарен поток се разпределя към АМ "Хемус" и АМ "Тракия".

07:20 | 09.09.2025 | 668

В участъкът от Кулата до Кресна, който е с дължина 48 км, 80 на сто от тръбите са вече заварени и същите са положени в изкопаната траншея. В края на месец август стартираха реалните строителни дейности по лупинга Рупча – Ветрино, с който ще се увеличи капацитетът между България и Румъния.