АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Според сегашните правила пътниците могат да претендират за обезщетение до 600 евро за закъснение от повече от три часа. Сега ще имат право на възстановяване на сумата от 300 евро за закъснения от четири часа или повече. При по-дълги пътувания пътниците да бъдат обезщетени с 500 евро за закъснения от шест часа или повече.


Влакът е построен в рамките на проекта „Прилагане на зелени технологии в железопътния пътнически транспорт“ на обща стойност 17,1 млн. евро.


Авиокомпаниите не харесват съществуващите права на пътниците от 2004 г. Ако полетът закъснее, авиокомпанията трябва да изплати обезщетение между 250 и 600 евро. Ако полетът бъде отменен, следва да се премаршрутира с минимално закъснение. В продължение на две десетилетия ЕС прави полетите по-лесни и по-справедливи.


Целта е до края на годината между 63 и 67 на сто от влаковете на дълги разстояние да пристигат навреме. През първото полугодие едва 52,9 на сто от влаковете на "Дойче бан" не са закъснели, като особено лошо е било положението през юни. За закъснение се смята пристигането на влака с повече от 6 минути след разписанието.


През последните няколко дни европейското въздушно пространство беше сериозно засегнато от проблеми с управлението на слотовете на летищата, причинени от множество метеорологични явления, случващи се едновременно в цяла Европа.


Влакът, който трябваше да бъде пуснат през 2019 година, бе забавен от закъснения на производството и пандемията от КОВИД-19, което повиши общата сума от първоначалните под 5 милиарда долара (4,7 милиарда евро) до над 7 милиарда долара (6,6 милиарда евро).


Влакът разполага със 130 седящи места, от които 16 в първа класа.Като оборудване разполага с климатична инсталация, контакти (по един за 2 места), масички между седалките и система за информация на пътниците. Максималната скорост е 160 км/ч. На решетките отвътре можете също да намерите бутони "STOP" или диспенсери за хартиени билети


Закъснение по работата по двата стратегически инфраструктурни обекта няма да има. До месец ще бъде разплетен казусът с инхаус възлагането по двата обекта, като решението ще бъде внесено в НС в открита и ясна процедура.


От 25 април се възстановява движението на международния влак, който пътува между София и Истанбул. Това става ясно, след като ръководствата на БДЖ и турските железници (TCDD) се договориха влакът отново да започне да пътува преди началото на летния сезон.


Влакът, който ще свърже символично цяла Европа, стартира своето пътуване на 2-ри септември от Лисабон, Португалия, като страна председателстваща Съвета на Европейския съюз, и ще премине през столиците на страните членки на ЕС в периода до 30 септември.