Българският велосипеден сектор се развива стабилно

Българският велосипеден сектор се развива стабилно, въпреки съществуващите предизвикателства и поддържането на прекалено големи стокови наличности на местния пазар. Въпреки спада в обема на продажбите, тенденцията към електрически велосипеди и микромобилност предлага известен оптимизъм, като се очаква европейският пазар да се удвои до 2030 г.

След годините на бум по време на пандемията се наблюдава рязък спад в продажбите, съчетан с драстично прекъсване на веригите за доставки на компоненти от Азия – главно Китай и Тайван. Срокът за производство на ключови компоненти, като рамки и скоростни механизми, е скочил от нормалните 60-90 дни на 1-1.5 години, с тригодишни срокове за доставка. Веломания, компанията с водещата си марка Drаg остава един от водещите играчи в България, който изнася за над 50 чуждестранни пазара.

Списъкът с други големи играчи включва още Макском, Лидер – 96 и някои други. Подобно на други страни от Европейския съюз, в момента сегментът на електрическите велосипеди остава един от основните двигатели на растежа на целия български пазар на велосипеди. Въпреки общия спад в продажбите на велосипеди в цялата страна, стойността на продажбите се е увеличила благодарение на по-скъпите електрически велосипеди. Тази тенденция се очертава като основен двигател на сектора.

В момента по-голямата част от пазара на електрически велосипеди (80%) се пада на продукти на водещи местни производители, като Cross Ltd и Макском от град Пловдив, като по-голямата част от продукцията им се изпраща за износ, предимно за други страни от ЕС. В България има и няколко силни производители на компоненти и части. Един от тях е местният производител на алуминиеви рамки за велосипеди Cycle Gets, който на по-ранен етап обяви планове за постигне на петкратен ръст на приходите през следващите пет години.

Компанията се стреми да се възползва от продължаващия растеж на търсенето на електрически велосипеди, както и отличните перспективи за товарните електрически велосипеди. Cycle Gets, със седалище в София, произвежда алуминиеви рамки предимно за електрически велосипеди (близо 90% дял), като основните ѝ пазари са в Европа. Компанията вече има споразумения с някои от най-големите европейски производители на велосипеди, а повечето от клиентите ѝ досега са стартиращи компании, които пробиват с нови продукти. Тя доставя рамки и на български производители.

По отношение на бъдещите перспективи, повечето анализатори смятат, че секторът ще отчете ръст от 5-10% както в производството, така и в продажбите, предимно на електрическите велосипеди. Поради трудната бизнес среда в страната в днешно време, общата несигурност заради войната и високите цени, търсенето на такива велосипеди сред местните клиенти остава като цяло ниско. За разлика от Румъния и Гърция, в България все още липсва държавна политика за подкрепа на покупките на велосипеди.

Въвеждането на подобни мерки би стимулирало местния пазар, който в момента е сравнително малък, като се оценява на 70 000-80 000 велосипеда годишно в обемно изражение. И все пак, България в момента е сред водещите страни в Европа по производство на велосипеди. През 2024 г. България дори влезе в челната петица. Източник: bike-eu.com