Volvo & Renault и GM затвориха в Русия

Заводът на Volvo в Калуга от днес временно спира производството на товарни камиони и съкращава близо 30 процента от персонала (над 200 души), съобщи ТАСС, позовавайки се на говорителя на Volvo Group. Не се посочва кога заводът ще възобнови дейността си. Заради неблагоприятната конюнктура на пазара и продължителния спад на търсенето ръководството на групата бе принудено да спре временно завода в Калуга, уточни говорителят. Volvo Group е представена в 140 страни по света. В Калуга от 2009 година се сглобяват товарни камиони Volvo Trucks и Renault Trucks, които се доставят на руския пазар и в страните от ОНД, припомня ТАСС.

Френският автомобилопроизводител Renault обяви днес спирането за три седмици на основния си завод в Русия, като така се присъединява към компаниите, които свиват производството си на фона на слабостта на местния пазар, предаде Франс прес. Заводът в Москва, чийто капацитет е 180 000 автомобила годишно, ще спре производство между 16 февруари и 6 март, посочи говорителка на компанията пред Франс прес, потвърждавайки информацията на в."Ведомости".
Причината очевидно е влошаването на икономическата ситуация и на пазара, уточни тя.
Руският пазар, който през последните години стана втори в Европа след германския, потъна с над 10 процента миналата година на фона на икономическите затруднения, свързани с поевтиняването на рублата, а очакванията за 2015 година са още по-лоши.
Американският автомобилостроител General Motors Co., цитиран неотдавна от "Комерсант" обяви спиране на производството в Санкт Петербург от 23 март до 15 май.
Продажбите на автомобили в Русия през януари са намалели с 24,4 процента спрямо същия период миналата година. Според доклад на PricewaterhouseCoopers - PWC спадът на пазара може да достигне 35 процента през 2015 година, а ситуацията може да накара някои автомобилопроизводители да напуснат Русия.