АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Безработица, но и свободни работни места
12:40 | 07.05.2020 |
7559
Как ще се възстановява икономиката ни след кризата - първите оптимистични сигнали идват от индустриалната столица на България - Тракия икономическа зона.
Виенският „старчески” дом
18:35 | 13.11.2022 |
7221
Финансовата грижа за възрастните във Виена е в размер на 1,3 млрд. евро. Финансират се действия в областта на мобилната грижа, частично стационарната грижа и грижата в домове за възрастни хора.
Еко-ферма „Елата”- домът на редки породи
18:10 | 15.07.2011 |
14467
Във фермата се отглеждат каракачански коне, овце и кучета, а също и едни от последните родопски крави.
„Зеленото сирене” - дегустацията забранена
09:00 | 19.01.2012 |
6091
Артефактът на бялото саламурено сирене не може да се продава в България, но се пласира в много европейски страни без проблем.
Ако Меркел спре до българския щанд
09:15 | 24.10.2012 |
2042
Над 1000 български компании са участвали в търговски мисии, международни изложения и бизнес форуми. Проектът се изпълнява от ИАНМСП и се финансира по ОП „Развитие на конкурентноспособността на българската икономика”.
Кой и защо пътува с влак в България?
07:30 | 09.05.2013 |
3085
Днес е официалното откриване на първият изцяло завършен железопътен проект, финансиран по Оперативна програма „Транспорт” – жп линията Свиленград – турска граница.
Зад деградацията на VW & Deutsche Bank
21:15 | 06.10.2015 |
10612
Защо германски компании, символ на прозрачен бизнес, участвуват в измами за милиарди евро? EconomyNews.bg търси отговор на този въпрос, днес с доц. Григор Старийски от БАН.
Инфраструктурните проекти за 2016 година
07:35 | 01.04.2016 |
7906
Освеновен приоритет е изграждането на АМ „Хемус“ и довършването на АМ „Струма“ в едно с вертикалните връзки Русе – Велико Търново, Видин - Враца и София - Калотина, тунелът под връх Шипка, както и разбира се усилия в подобряване на състоянието на пътищата в цялата страна.
Летни маршрути - Клисурски манастир
10:20 | 17.06.2012 |
2010
Красива природа, минерални извори и жива вода, прастари легенди, но лоши пътища- за това трябва да е подготвен туристът.
Защо се ядосах на метрото?
14:19 | 03.09.2012 |
3285
Normal 0 21 false false false MicrosoftInternetExplorer4 Паметен момент за мнозина - от най-възрастните до децата. Може би защото става дума за проект отпреди близо 40 години, който едва сега започва да се оформя. А столицата ни се изравни с европейските, дори надмина много от тях, защото няма спор, че българското метро е доста по-красиво и чисто. /* Style Definitions...







