АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Медията отбелязва, че за яйца, пиле, олио, картофи, брашно и захар хората плащат почти двойно повече в сравнение с 2021 г. В хипермаркет в Букурещ цената започва от близо 3,3 леи (1,31 лв.) и може да достигне почти 5 леи (2 лв.). Цената на пазарите варира около 4 леи (1,6 лв.). През 2021 г. килограм картофи е бил 1,77 леи (0,70 ст.).


Това пише в свое изявление държавният секретар Антъни Блинкен, публикувано на сайта на Държавния департамент на САЩ.


Според данните на НСИ през 2023 г. годишният общ доход средно на лице от домакинство е 10 846 лв. и нараства с 20.4% спрямо 2022 година. През периода 2014 - 2023 г. са регистрирани следните по-важни изменения по отношение на източниците на общия доход средно на лице от домакинство:


5,5 хиляди кубически метра бетон гарантират здравината, издръжливостта и надеждната експлоатация на основата с площ от 2100 квадратни метра, като ще се осигури чиста енергия в продължение на поне 60 години.


Площта за напояване на територията на област Сливен ще бъде увеличена до 15 723 дка. Площта за напояване на територията на област Шумен ще се увеличи до 15 321 дка чрез реконструкция на напоителен канал „Виница“.


В рамките на ЕС най-голямо е увеличението на почасовото заплащане на труда в Румъния (с 16,9%), следвана от Унгария (с 16,3%), Хърватия (с 16,0%), Полша (с 13,1%), Словения (с 12,5%), България (с 11,9%), Литва (с 11,2%), Латвия (с 11,1%) и Естония (с 10,9%).


Главният изпълнителен директор на СОФ Кънект Хесус Кабайеро обясни, че новата смарт система дава възможност за три пъти по-бързо преминаване на пътниците. Едно от гишетата е предназначено за хора с ограничена мобилност. Софтуерът прочита редовните бордни карти, които могат да са електронни или на хартиен носител.


Водещ европейски експерт измери сериозното замърсяване с азотен диоксид във въздуха на София. Д-р Аксел Фридрих потвърди, че системата за мониторинг на ИАОС не отчита замърсяването от автомобилите, защото основен източник на NO2 в София е транспортът -дизеловите автомобили, както и бензиновите с премахнат или неработещ катализатор.


Това включва и изграждане тунел под Петрохан, приблизителната дължина на участъка е 82 км, а проектната скорост – 120 км/ч. Индикативната стойност на обществената поръчка е 6 666 666,67 лв. без ДДС.


Богданов отбеляза, че изграждането на подобен завод отнема три-четири години, което според него означава, че "имаме достатъчно време ние да си планираме инвестицията - било то от дивидент на ВМЗ или по друг начин". Първото такова плащане, дори и да имаме одобрен проект тази година, ще се очаква след около година, поясни той.