АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


През последните четири десетилетия европейското законодателство играе централна роля за развитието на бърз, ефективен и справедлив европейски морски транспорт. Днес морският транспорт заема централно място в търговията на ЕС и Парламентът настоява за неговата въглеродна неутралност до 2050 г.


Чрез новата програма „Цифрова Европа“ членовете на ЕП искат да се осигури, че ЕС заема водещи позиции в областта на новите технологии и е на верния път към постигане на неутралност по отношение на климата до 2050 г.


Индексът на базирания в Мюнхен изследователски институт Zew, измерващ бъдещите икономически очаквания в Германия за следващите шест месеца, спадна през август до 40,4 пункта от 63,3 пункта през юли при осреднена прогноза за по-сдържано понижение към 56,7 пункта.


Механизмът за гражданска защита на ЕС е жизненоважен инструмент, който обединява ресурси и опит, така че блокът да може да реагира бързо и резултатно при бедствия.


Избягването на плащането на данъци означава по-малко бюджетни средства на национално и европейско ниво и предоставяне на по-малко социални услуги.


Бензиновите автомобили представляват по-голямата част от изнесените автомобили (64% от износа на автомобили извън ЕС), следвани от дизеловите автомобили (22%) и електрическите и хибридни електрически автомобили (14%).


ЕС и Обединеното кралство сключиха споразумение, което ще послужи като основа за търговия и сътрудничество след излизането на страната от Съюза. Какво обаче означава това на практика?


Програмата на ЕС за изследвания ще продължи да подпомага пробиви в науката, ще работи за възстановяване от пандемията и ще подкрепя зеления и цифровия преход.


Годишните промени в производството повлияха по различен начин на най-големите производители. Германия, Италия и Испания претърпяха спад. В Италия е най-големият реален спад от 48 000 тона (-6%).


През 2020 г., годината на избухването на COVID-19, равнището на безработица сред хората на възраст 15-74 години се увеличи в повечето региони на ЕС.