АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Залисани в претенции и търсене на ново гранд продължение на грандсхемите на енергийния шлем като, че ли пропускаме практичното и достъпното – или с други думи възможността да си изиграем правилно картите.


Министърът на труда и социалната политика Ивайло Калфин предприе ход, от който неговите предшественици през последните десетина години бягаха като дявол от тамян – повдигна въпроса за ефективността на системата за социално подпомагане.


Ето какво показва регионално проучване на Института за пазарна икономика, по области, които се позовават на данни на НСИ.


През последните години се говори за китайски златен дъжд над България и на Балканите. Но реално става дума не за инвестиции, а за китайски кредити.


Всъщност, това е проблемът, когато става въпрос за ефективност, качество и държавни субсидии за БДЖ. Няколко данни за пътническия жп транспорт в България.


Двама възлови министри – финансовият Владислав Горанов и транспортният Ивайло Московски оформят провала си, предлагайки важни стъпки по необмислен и глупав начин.


2014 –та ще бъде запомнена от икономистите с издънения бюджет, фалита на КТБ, дефлацията и понижения рейтинг на България от S&P до „боклук” след 10 години на инвестиционен клас рейтинг.


През годината отново търсихме отговори за икономическите процеси у нас, сравнявайки данни за доходи и заплати, безработица, сектори и инвестиции.


Това са горива и мед, електрически и електронни изделия и машини. Следващите групи продукти са облекла, различни от трикотажните, маслодайни семена, фармацевтични продукти, желязо и стомана.


Статистиката на НОИ за пенсиите ясно показва откъде идва тази разлика в ущърб на България с ЕС – тя в много по-голяма степен се дължи на инвалидните пенсии, отколкото на категорийните работници.