Югоизточна Европа - новини

08:40 | 13.02.2013 | 592

Банките в Албания издържаха успешно стрес тестовете за тази година, предаде агенция АТА, като се позовава на националната банка на страната.

16:30 | 26.03.2013 | 630

Албанското правителство разработва план за разширяване на газопреносната система в страната до 2018 г., съобщава агенция АНА-МПА, позовавайки се на изказване на представител на министерството на икономиката и енергетиката на Албания.

10:34 | 13.11.2017 | 7355

Този проект носи името "Руга е Арбрит" - "Пътят на Арбър". Това каза албанският премиер Еди Рама по време на презентацията в Тирана на няколко инфраструктурни проекта.

11:57 | 11.09.2024 | 867

Публикувания от статистическия институт – ИНСТАТ, индекс на потребителските цени показва, че е овладяна вълната от ръст на цените, предизвикана от пандемията от ковид-19 и военната агресия в Украйна.

14:04 | 03.12.2025 | 758

След налагането на забраната за внос на руски петрол от ЕС през 2022 г. Турция стана вторият най-голям вносител на сорт Уралс по море след Индия.

11:29 | 10.12.2025 | 580

През миналата година Турция е изнесла 8652 тона кафе, от които е получила 57 491 128 долара приходи. Най-голям купувач на турското кафе е Сирия, следвана от Беларус и Русия, по данни на Турския статистически институт (TÜİK ).

10:40 | 29.12.2025 | 803

Така планирана нетната минимална работна заплата в страната през 2026 г. до 28 075 турски лири (556 евро), е под официалния праг на бедността, определен от турските синдикати. 

10:20 | 05.01.2026 | 610

Тези средства се отпускат от руската държавна ядрена енергийна компания „Росатом“,  Анкара очаква централата да бъде въведена в експлоатация през 2026 г., съобщиха Ройтерс и в. „Биргюн“.

12:58 | 19.03.2026 | 711

Според статистика на списанието най-добре платен остава финансовият и застрахователният сектор. През 2025 г. средната заплата там е достигнала рекорд от 161 хиляди леки на месец (около 1671 евро), което бележи ръст от 6,3 на сто в сравнение с 2024 г.

14:59 | 03.04.2026 | 690

Средствата ще бъдат използвани за изграждането на 127-километрова железопътна линия, свързваща азиатската и европейската част на Истанбул, предлагайки допълнителен преход през Босфора.