АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Евродепутатите ще настояват за запазване на правото на обезщетение при отменен или закъснял полет, както и за безплатен ръчен багаж.


Десетилетният рекорд на Boeing беше подобрен, след като беше доставен самолет на нискотарифния превозвач от Саудитска Арабия Flynas, с което продажбите достигнаха 12 260 от началото на експлоатацията на А320 през 1988 година.


Сътрудничеството се фокусира върху разработването на аеро-бутални двигатели на "Кавазаки" за различни авиационни приложения и тяхното интегриране във водещата платформа на "Дронамикс" – "Блек Суон" (Black Swan), представляващ граждански безпилотен товарен самолет, способен да пренася до 350 кг товар на разстояние от 2500 км.


Българска транспортно-логистична компания TRANSPRESS внедри за по-малко от седем месеца това решение и в него са инвестирани 5 млн. лева. То разполага с 18 хил. подвижни кутии, всяка с размери 60 х 40 х 33 см и капацитет до 25 кг., чрез които бързо и точно могат да се разпределят и управляват продукти и стоки от всякакъв вид.


Екозащитниците са сравнили цените на билетите по 142 маршрута с дължина до 1500 километра. По 66 от тях, или близо 47 процента, е по-скъпо да се пътува с влак, отколкото със самолет.


Транспортната комисия на Европейския парламент прие предложение, което ще позволи на пътуващите да внесат безплатно в кабината на самолета ръчен багаж, като например дамска чанта или раница, както и още един багаж с тегло до седем килограма.


Уили Уолш, генерален директор на Международната асоциация за въздушен транспорт (МАВТ - IATA) коментира, че скенерите по летищата вече са се подобрили до степен, в която могат да разпознават опасни материали, може да "види признаци, че ограничението за течности ще бъде премахнато своевременно.


Глобата е в размер на 179 милиона евро. Санкционирани са нискотарифните авиокомпании "Райънеър" (Ryanair), "Вюлинг" (Vueling), "Изиджет" (EasyJet), "Волотеа" (Volotea) и "Норуиджън еър" (Norwegian Air), предаде Франс прес. Те са обвинени в различни видове злоупотреби, особено при фактурирането на ръчния багаж на пътниците.


Според "Комерсант" правителството не е доволно от постоянно забавяне при разработването на руски пътнически самолети. По-специално това се отнася за самолет със среден обсег МС-21, който трябва да полети в средата на следващото десетилетие, но чието серийно производство постоянно се отлага.


Общо 167 стоманобетонни панела всеки с размери 2,48 м на 4,40 м и тегло 5,6 тона са изработени от началото на основния ремонт на Дунав мост при Русе. Готовите панели са с общо тегло над 935 тона, колкото е общото тегло на близо 500 леки автомобила.