АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Toвa e нaй-гoлeмият пpoeĸт зa мoдepнизaция нa pyмънcĸитe жeлeзници oт oбщo 7 тaĸивa, зa ĸoйтo СFR e пoлyчил oбщo финaнcиpaнe oт 1,13 милиapдa eвpo (1,26 милиapдa дoлapa) пo мexaнизмa нa СЕF пpeз aпpил 2018 гoдинa.


Чрез газопровода Румъния ще може да експлоатира огромния си потенциал от залежи на природен газ в Черно море. Краят на първата фаза на проекта е предвиден за април 2020 г.


Средната нетна номинална заплата в Румъния се увеличи до 640 EUR през август, с 14,1% повече в сравнение със същия месец на миналата година. В реално изражение средната нетна печалба се е увеличила с 9,8%, според Националния статистически институт (INS).


„Telemea de Sibiu“ е полутвърдо сирене, произведено изцяло от прясно овче мляко, непастьоризирано, чрез ензимна коагулация. Млякото, използвано за приготвяне на „ telemea de Sibiu “, идва от животни, отгледани в споменатия географски район, които са хранени предимно на пасища “, според Министерството.


По думите на бившия премиер Понта в настоящия бюджет не фигурират парите за увеличенията, обявени от 1 септември. "Казаха, че искат да инкасират три милиарда и половина чрез по-добра събираемост, но няма откъде да събираш по-добре. При ревизията на бюджета ще бъде увеличен дефицитът", прогнозира левият политик.


Arctic, най-големият производител на уреди в Румъния, част от турската група Arcelik, обяви, че новата му фабрика за перални машини в Улми, окръг Дамбовита, работи напълно. Компанията заяви, че това е първата фабрика в Румъния, която работи на принципите на Industry 4.0.


Търгът, чрез който Румъния иска да купи 40 до 80 нови влака, е обект на много обжалвания и рискува да бъде забавен поне до началото на следващата година, след като китайската компания CRRC Qingdao Sifang направи най-добрата оферта, Alstom и Siemens подадоха жалби.


Около 30% от тях заминават за САЩ и Канада, 60% за други европейски страни (13% за Обединеното кралство), а останалите 10% за Азия или други области.


Приходите на шведската верига за мебели Ikea в Румъния са нараснали с 8% през 2018 г. в сравнение с 2017 г. до 146 млн. евро, съобщи Ziarul Financiar. Компанията обаче отчете загуби от 1,7 млн. Евро през годината. Загубите през 2018 г. дойдоха след нетна печалба от 5,2 млн. Евро през 2017г.


Спорът е свързан с изграждането на 21-километров участък от магистрала Лугож-Дева, в Западна Румъния, договор на стойност 123 млн. евро, без ДДС, който беше 85% финансиран със средства на ЕС. Работата по този участък на магистралата беше приключена на 99%, когато CNAIR прекрати договора.