АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Десетте големи общини, определени за основни центрове на растеж, са Видин, Плевен, Русе, Велико Търново, Варна, Бургас, Стара Загора, Пловдив, Столична община и Благоевград.


Около 2 млн и 183 хиляди лева е приблизителната стойност на проекта. Строително-монтажните работи трябва да завършат до 13 януари 2022 г., след което ще бъде приключена документалната част и ще се очаква държавна приемателна комисия за обекта.


От компанията, до момента базирана само в столицата, споделиха, че са избрали Пловдив заедно с още два града в страната, където да разрастват дейността си.


Близо 230 000 са посетителите в музеите и експозициите в старопрестолния град и общината – с 65 000 повече от 2020-а година. Тенденцията е за трайно завръщане на чужденците и преоткриване на Велико Търново от българските туристи, посочи Нелина Църова.


Отоплителните устройства подлежат и на последващо третиране - разделяне, сортиране на получените метални отпадъци по вид и рециклиране. Стойността на обществената поръчка е малко над 130 000 лева без ДДС, а срокът за подаване на документацията и оферти е 8 февруари.


През 2020 г. най-голяма е стойността на направените преки чуждестранни инвестиции в промишлеността - 98,4 млн. евро, или с два процента повече спрямо предходната година.


Община Габрово е подала кандидатурата си в конкурса на ЕК за 100 климатично неутрални и интелигентни градове. Габрово се присъедини към пилотната инициатива с кандидатури общо 377 града от всички страни на Европейския съюз.


От там посочиха, че в края на февруари регистрираните безработни са били 2875, като спрямо месец януари намалението е с 26 души. Равнището на безработицата е 4,57 процента. В сравнение с февруари миналата година е отчетен спад с около 2 на сто или с 1315 по-малко регистрирани незаети.


Схемата се финансира от Оперативна програма "Иновации и конкурентоспособност" 2014-2020 г. (ОПИК). В национален план подпомагане по процедурата в размер на 210 200 000 лв. са получили 4206 фирми.


С вече одобрените средства от Националния план за възстановяване и устойчивост ще осигурим модерен подвижен състав с нулеви емисии, като придобиването на влаковете трябва да съвпадне по време със завършването на железопътното трасе.