АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Като причина за отмяната на търговските преговори Тръмп посочи планираното от Канада въвеждане на цифров данък върху бизнеса на американските компании.


От ИПИ посочват, че модел, в който местните данъчни приходи зависят почти изцяло от имотния пазар - през данък върху недвижимите имоти и върху възмездното придобиване на имущество, не може да гарантира адекватни собствени приходи на местната власт.


Проектът „Мултимодална логистична платформа София – Запад (железопътен-пътен терминал Волуяк)“ се финансира по Механизма за свързване на Европа 2021 – 2027 г. Бенефициент на проекта е „Трансекспрес“ ЕООД.


Според Министерството на финансите ключова роля за размера на дефицита играе трайно слабата икономика. Рецесията води до по-ниски приходи от данъци като корпоративния данък и до по-високи разходи, например за увеличената безработица.


Предлага се установяването на повишено данъчно облагане от 15% за работниците, чийто годишен данък надвишава 33 млн. 422 хил. тенге (прибл. 115 хил. лева.).


Втора част на видеото за строителството и модерните технологии и системи, използвани в най-дългия и модерен пътен тунел, строен до момента в България - тунел „Железница".


Повечето от освободените вносители ще бъдат малки и средни компании или индивидуални потребители, се казва още в проектодокумента. Това предложение може да се промени преди публикуването, като всички промени в политиката на ЕС ще трябва да бъдат одобрени от Европейския парламент и страните членки на съюза.


Той обхваща трасето от края на пътен възел „Плевен“ (пресичане с път II-35) до път III-301, включително пътен възел “Летница“ и е разделен на подобекти. Издаденото разрешение е за частта в източния край, включително пътен възел „Летница“.


Отсечката е част от участък 4 на магистралата. Той обхваща трасето от края на пътен възел "Плевен" (пресичане с път II-35) до път III-301, включително пътен възел "Летница" и е разделен на подобекти. Издаденото разрешение е за частта в източния край, включително пътен възел "Летница".


Беше дадено начало на цялостната реконструкция на пътен участък, който свързва Пловдив със Строево - Красново - Кръстевич. Отсечката е с дължина от 1,1 км. Стойността на проекта е 2 121 000 лв., а финансирането е изцяло от Министерството на регионалното развитие и благоустройството.