АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Празните курсове за прибиране на камионите в държавата по установяване на всеки 4 седмици ще доведат до 3% увеличение на вредните емисии, дължащи се на международния товарен транспорт. Това заяви министър Росен Желязков в Брюксел.


Въпреки планираните съкращения от "Ауди" заявяват, че ще бъдат създадени допълнително 2000 работни места през 2020 година в областта на цифровизацията и електрическата мобилност.


Тези инвестиции включват 10 проекта за електронна мобилност от южнокорейски и 4 от японски компании на обща стойност 3 милиарда евро, каза той.


Още пет държави – Литва, Латвия, Полша, Румъния и Унгария, изпратиха писмо до ЕП и ЕК по отношение на Пакета „Мобилност I“, като целта е той да бъде преразгледан. „Толкова много кръпки му се сложиха, че вече загуби първоначалния си смисъл“, категоричен беше премиерът Борисов.


KPMG отбеляза, че тяхното изследване показва, че компании, притежаващи 36% от камионите, или ще преустановят, или ще преместят бизнеса си, а близо 14 000 души, пряко ангажирани в товарните превози в ЕС, ще загубят работата си.


ЕП подкрепи с 614 гласа „за“, 69 гласа „против“ и 10 гласа „въздържал се“, допълнителни 100 милиона евро за водещите програми на ЕС Хоризонт 2020 (80 милиона евро за финансиране на научни изследвания) и за Еразъм+ (20 милиона за младежка мобилност),


Центърът за градска мобилност (ЦГМ) придобива системата за обработване на SMS-и от паркирането в "синя" и "зелена" зони в столицата и вече няма да работи с посредник. По този начин общинското дружество ще намали финансовите си разходи.


Готов е и последният 192-километров участък от магистралата между Истанбул и Измир и нова градска болница в Бурса, съобщават турските телевизионни канали НТВ и СиЕнЕн-Тюрк.


Оценката на въздействие е предпоставка Комисията по транспорт и туризъм на ЕП да приеме съгласувано и справедливо решение по трите досиета от Пакета за мобилност I, тъй като преди това тази възможност беше пропусната.


Това, че концернът Volkswagen е избрал да продължи да преговаря преференциално с Турция там да бъде новият завод на компанията, не означава, че за България процесът е приключил.