АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Понастоящем по-скъпа е електроенергията само в Унгария (272,24 лв./MWh), Румъния (266,99 лв./MWh) и Гърция (251,25 лв./MWh). Цената в България е 2 пъти по-висока от тази в Чехия, 2,1 пъти по-висока от тази в Германия, 2,2 пъти по- висока от тази в Нидерландия, 2,3 пъти по-висока от тази в Австрия и 3,2 пъти по- висока от тази във Франция!


Вече работещ хотел и къмпинг в покрайнините на град Марфа се разширява, издигайки 43 нови хотелски стаи и 18 жилища на площ от 40 акра. Строителството обаче се извършва посредством 3D принтер вместо по традиционния начин.


Украйна загуби половината си капацитет за производство на електроенергия поради руските атаки. Допълнителното производство от реактора ще позволи на всички потребители да имат електричество до 18:00 ч. местно време.


Само през май у нас по тази линия са влезли 182.1 млн. eвpo, показва статистиката на БНБ. Това е нов пик. Предишният рекорден "урожай" - 172.2 млн., бе отчетен през май 2023 г.. През цялата минала година емигрантските пари за първи път надхвърлиха 1.32 млрд. евро. Възможно е този връх да бъде надминат през настоящата година.


Според проучването, осъществено сред 65 пазарни участници - представители на реалния и финансовия сектор и професионалисти, след година инфлацията се очаква да намалее до 30,02 процента, а след две години до 19,32 процента.


АППК е увеличила приходите си с над 40 млн. лв. от продажба на имоти, частна държавна собственост или имоти, собственост на търговски дружества с повече от 50% държавно участие, благодарение на изградената от Информационно обслужване платформа за провеждане на електронни търгове.


Електрониката във вагоните е доста, а поддръжката изисква редовна и качествена профилактика, добави той и съобщи, че есента се очаква да пристигне екип от „Дойче бан“, който да проведе обучение за поддръжката на вагоните.


Много виенчани дори не знаят какви права имат, когато използват такси. Промяната в закона за правилата и въвеждането на QR кодове във виенските таксита е гаранция за защитата на правата на потребителите, което ще спомогне за увеличаването на популярността и значението на таксиметровия транспорт в града.


Участъци 4, 5, 6 и 9 на АМ „Хемус“ са теренно осигурени и се предвижда строителството им да започне до края на 2024 г. Трасето е от връзката с пътя Плевен – Ловеч до път I-5 Русе – Велико Търново, както и от п. в. „Лозница“ до п. в. „Буховци – Юг“.


Йордан Вълчев, председател на УС на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ), обясни по време на провеждащото се парламентарно изслушване за напредъка на строителството на автомагистрала "Хемус" и напредъка в процедурите по започване на строителството на автомагистрала "Черно море".