АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Първият околовръстен път ще представя магистрала с 6 платна и с дължина между 22 и 26 км. Очаква се влизането му в експлоатация да позволи снижаването на задръстванията в столицата с около 30%.


Вертикалният газов коридор е интересен от строителна гледна точка. Той преминава пет пъти под река Струма, дванадесет – под железопътната линия, три – под магистрала, както и много други.


Проектът предвижда създаването на въглеродно неутрален парк, част от Тракия икономическа зона, най-голямата и устойчиво развиваща се индустриална зона в България и Източна Европа.


Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов. Днес той направи отново на място инспекция на строителните дейности на обекта.По време на инспекцията стана ясно още, че също до края на юни предстои пускането движението и по участък 1 на автомагистрала „Хемус“.


От 7 февруари до 21 март инспекторите на Хърватската държавна инспекция (DIRH) са извършили 1450 проверки за спазване на решението на правителството за ограничаване на цените на дребно и са констатирали нарушения в 392 случая, предаде хърватската агенция ХИНА.


Искането на Агенция "Пътна инфраструктура" е 2,8 млрд. лв., липсват средства. Бюджетът е такъв, защото са поети ангажименти, с които фирмите са излъгани, както и българските граждани, заяви още Иван Иванов. Ще пуснем един лот на магистрала „Хемус“, както и автомагистрала „Европа", каза още регионалният министър.


Стратегическата локация на ритейл парка ще позволи достъп на близо 45 000 жители от североизточните столични квартали, както и на пътуващите по магистрала „Хемус“, до близо 24 000 хранителни и нехранителни продукта – вкл. свежо месо, риба, сирена и пекарна с над 170 изпечени на място продукта.


В пленарна зала регионалният министър обясни, че няма констатирано незаконно строителство в нито един от участъците на магистрала „Хемус“ и няма издаден нито един констативен акт за такова нарушение, нито по времето на служебните правителства през последните години, нито при редовните кабинети.


Liebherr-Mischtechnik GmbH планира да прехвърли продуктовите групи за бетоновози и бетонови центрове от немския град Бад Шусенрид към българския производствен обект на Liebherr в Тракия икономическа зона /ТИЗ/ - „Либхер Конкрийт Технолоджи Марица“ ЕООД. Това ще обхване части от производството, разработката, както и съпътстващите и административни дейности.


Трябва да се намери начин да се продължи във всички участъци да се работи, защото поради спиране, забавяне и оскъпяване в момента магистрала "Хемус" е поскъпнала с близо 55 милиона лева , може би малко над това, посочи регионалния министър.