АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Варна залага за 2015 г. бюджет от 235 млн .лв., а Пловдив - 205 млн. лв. Разликата от 30 млн. лв. е достатъчно голяма, за да буди размишления.


Средната месечна температура през ноември 2014 г. в Пловдив е била +8,4 °C. EVN България Топлофикация напомня, че от 1 юли 2014 г., съгласно решение на ДКЕВР, цената на един мегаватчас топлинна енергия за клиентите на дружеството в Пловдив е 90,74 лв. с ДДС.


През ноември регистрираните безработни в петте бюра по труда в областта са 16 017 при 15 957 регистрирани в предходния месец, допълват от ДБТ-Враца. Повече от шест пъти е по-високо равнището на безработица в сравнение със средната за страната в двете най-малки общини в областта, като в Хайредин е 76,56, а в Борован - 68,20 на сто.


Защо българският Север изостава спрямо южната част на страната? Кои общини са по-богати от други? Кои са най-бедните региони и защо? Само инфраструктурата ли е определяща за развитието?


Реализираните приходи от туристически данък са се увеличили с 22,28 % като за 2013г. са 235 670лв , а за същия период през 2014г. са 288 176 лв. Общо приходитe от туристически данък и такси категоризации са се увеличили с 15 % - 326 866 лв, а ръстът в туристическите центрове е приблизително 20%.


През миналата година 41 762 круизни туристи са посетили Бургас. Цифрата е за периода април-ноември.Това съобщиха от пресслужбата на пристанището. За този период на Морска гара- Бургас са акостирали 27 пасажерски лайнера.


Със свои щандове ще участват производители на бутикови месни продукти по автентични рецепти и на сертифицирани био продукти от месо, както и фирми, специализирани в производството на продукти от прясно българско месо.


"Пристанищен комплекс-Русе" e отчел рекорден дневен товарооборот. Това съобщиха от дружеството в крайдунавския град.


Летище Русе ще заработи отново като общинско. Местният парламент гласува да се назначат първите 4 щатни служители на аеропорта. Звеното към ОП "Паркстрой" ще има ръководител, двама авиомеханици и специалист по сигурността на въздушния транспорт.


Причината, която изтъкват корабособствениците, е невъзможността тези кораби да посетят и последващите пристанища по дестинация Черно море - Одеса, Ялта, Сочи.