АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


При откриване на грешка в декларираните данни гражданите и дружествата имат право еднократно и в срок до 30 септември на текущата година, следваща годината на придобиване на дохода, да правят промени чрез подаване на нова декларация.


Споразумението предвижда забрана на субсидиите за флоти, които допринасят за незаконния, недеклариран и нерегулиран риболов (IUU риболов), както и за нерегулирания дълбоководен риболов.


Те изразяват категорично несъгласие с предложените изменения в Правилника за вписванията, с които се предвижда забрана за издаване на незаверени преписи от вписани актове (напр. документи за собственост, искови молби и др.) на трети лица, с изключение на адвокати, нотариуси, съдебни изпълнители и други ограничено изброени категории.


Зам.-министърът на транспорта не се ангажира с конкретен срок за начало на строителството на жп линията Ямбол – Одрин. Той посочи, че се предвижда изграждане на инфраструктура, която ще позволи преминаването и на пътнически, и на товарни влакове.


Тези нови обекти се добавят към обявените вече съвместни проекти с Avolta, които включват пълна реновация на търговската зона на Терминал 1 с разширение до близо 800 кв. м. и новия безмитен магазин в зона не-Шенген на Терминал 2.


Началната дата на изпълнение на всеки от договорите е 13 декември 2026 г., а крайната - 11 декември 2038 г. Предвижда се възлагането да бъде на регионален принцип, на три лота - западен, северен и южен.


Днес „Български морков“ отново расте на родна земя на площ от 2-3 декара в градините на лютата ферма. Сортът е известен с ароматния си вкус и лютивина между 10 000 и 30 000 единици по скалата на Сковил. Плодът е с форма и цвят, напомнящи малък морков – зелен в началото и ярко оранжев при пълна зрялост.


Ще се модернизира съществуващия рибарски кей, но паралелно с това се подготвя проект и за ремонт на другата част - пристанището за обществен транспорт. В момента тече процедура по подновяване на разрешението за строеж на ново пристанище, чието предишно разрешение беше с изтекъл срок.


Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов не се ангажира с конкретен срок за начало на строителството на тунела под връх Шипка, като по време на парламентарния контрол посочи, че основният проблем за започване на реалното строителство и проектиране на тунела са различни затруднения в екологичните процедури.


Най-сериозното притеснение предизвиква предложената забрана търговците да увеличават цени в периода на двойно обозначаване - около година и половина. "Това е недопустима намеса на държавата в пазарната икономика, която се въвежда без обществена дискусия и оценка на въздействието", заявява изпълнителният директор на АТНС Галин Попов.