АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


През 2022 година 8,3 на сто от населението в ЕС не е могло да си позволи хранене, съдържащо месо, риба или вегетарианския им еквивалент всеки втори ден, което е с един процентен пункт повече, отколкото през 2021 година (7,3 на сто), отчита Евростат.


В същото време съотношението на държавния дълг се очаква да намалее до през 2026 г. до 140,4 на сто от БВП спрямо 144,4 на сто през 2022 г., но и да остане доста над средното за еврозоната.


Вълната от ценови повишения в Германия бавно ще отшуми през идните няколко месеца, сочат данните от най-новото проучване на мюнхенския икономически институт "Ифо" (ifo).


Специализираната компания е взела предвид шест фактора при подреждането на класацията от 43 европейски страни. Те включват достъп до райони на защитени зони (зони на природна красота), брой на къмпинги с висока оценка, туризъм и дейности на открито и възможности за наблюдаване на звездите.


Австрия:Новото мощно устройство е създадено в германската фирма "ЦеЕмБлу енерджи" (CMBlu Energy). Разработването му е продължило десет години и струва 100 милиона евро.


Забавянето на ръста на цените през миналия месец се дължи до голяма степен на по-слабото поскъпване на енергийните продукти, което достига до 8,4 на сто на годишна основа през юни при 20,3 на сто през май.


Платформата за настаняване помага на възрастните виенчани при намирането на подходящи съквартиранти. Младите получават жилища на достъпни цени, а съжителството на различни поколения е от полза и на двете страни.


Финалистите са избрани от набор от близо 100 кандидатури от цяла Европа, с по-голямо присъствие от Централна Европа и Балтика в сравнение с миналата година. Победителите ще бъдат обявени на официалната церемония по награждаването, която ще се проведе в Брюксел на 25 септември.


За едно десетилетие са настъпили редица промени в дела на използваните транспортни средства. Делът на пътникокилометрите, изминати с лек автомобил, във всички видове транспорт е бил 73,1 на сто през 2011 г. и претърпява леки отклонения от тази цифра до 2019 г.


Целта на тази инвестиция е "младите възрастни да свикнат да ползват обществен транспорт, да открият удобствата му и така дългосрочно да допринесат за опазване на околната среда". В срок от три години, до навършване на 21-та си година, младежите имат право да ползват еднократно тази безплатна годишна карта.