АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Стокооборотът между двете страни сега е около 800 000 000 долара, но се разменят предимно суровини. Надеждата е, че оборотът в бъдеще ще премине в готова продукция, ще се създадат съвместни предприятия.


Обществото иска завършването на стратегическите инфраструктурни обекти у нас – това показва национално представително изследване на „Сова Харис“, проведено в края на август по поръчка на в. „Труд“. Данните ясно показват, че болшинството българи очакват държавата да прояви решителност в реализацията на ключови проекти, които да осигурят по-сигурен и по-качествен живот.


Към края на второто тримесечие на 2025 г. нетната печалба на банковия сектор достига 1,967 млрд. лв., отбелязвайки ръст от 8,7 на сто на годишна база.


Чрез камери в началото и в края на всеки участък ще се отчита времето, за което едно превозно средство изминава разстоянието, и се изчислява средната му скорост. Ако тя е по-висока от максимално допустимата според Закона за движението по пътищата, ще се регистрира и данните ще се предоставят от Националното тол управление на МВР, което ще налага съответните санкции.


Съоръжението е с обща дължина 1135 метра и е пробит по Новия австрийски тунелен метод (НАТМ). Пробивът е извършван едновременно от двете страни.


Най-сериозно според АПИ пада качеството в области Сливен (от 87,9% в добро състояние през 2023 г. до 51,2% през 2024 г.), Стара Загора (от 63,1% на 31,6%) и Добрич (от 25,3% на 5,4%).


Считано от 1 юли 2025 г., дружествата са задължени да закупуват електрическата енергия, необходима за снабдяването на битовите клиенти, от борсовия пазар по пазарни цени.


Средната цена на един декар ниви в област Търговище през 2024 г. достига 1489 лв., което е с 212 лв. повече в сравнение с 2023 година, съобщават от Териториалното статистическо бюро (ТСБ) - Североизток.


Приетите актове на Министерския съвет са в изпълнение на актуализираната средносрочна бюджетна прогноза за 2025 – 2028 г., която представлява мотиви към Закона за бюджета за 2025 г.


Само по трасето „Пловдив – Бургас“ се рехабилитират и удвояват над 293 км железопътна инфраструктура; изпълняват се нови системи за сигнализация в гарите Оризово, Чирпан и Михайлово; 38 нови надлеза и подлеза заменят опасните жп прелези; ремонтират се съществуващите гари по маршрута.