АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Строителните дейности по ГКПП- Рудозем- Ксанти също са били спрени поради лоши метеорологични условия, но изграждането отново продължава и в условия на извънредно положение. Очаква се изграждането на пътя на гръцка територия да бъде възстановено в началото на май, ако карантината се отмени.


Причината за това решение са изключително негативните оценки от техническия оглед на возилата, извършен преди няколко дни в Германия. На 14 ноември 2019 г. „БДЖ-Пътнически превози” обяви обществена поръчка за закупуване на „до 30 броя пътнически вагони”, използвани в ЕС.


Според експресните оценки на НСИ за четвъртото тримесечие на 2019 г. БВП в номинално изражение достига 32372.4 млн. лева. Реализираната добавена стойност през четвъртото тримесечие на 2019 г. е 28056.6 млн. лeвa.


Европейската комисия е понижила леко прогнозата си за растежа на българската икономика през 2020 година, залагайки вече на темп от 2,9 процента спрямо ноемврийската оценка за 3 процента. Това сочат зимните прогнози на ЕК.


Нейният ресурс е малко над 3 млрд. лв. Почти 53% са разплатените средства към крайните бенефициенти, а над 30% са сертифицираните разходи.


Данните са към 17 ч. в понеделник. За същото време 59 превозни средства са спрени от мобилните екипи на тол контрола и са платили компенсаторна такса, за да избегнат по-високите глоби.


668 добруджанци декларираха доходите си за миналата година пред Националната агенция за приходите в Добрич от началото на данъчната кампания – съобщавават от местния фронтофис.


За периода януари-март са инспектирани 352 обществени поръчки на обща стойност 765 261 996 лв., което е с около 50 процента повече от общата стойност на тези през предходния отчетен период. От септември до декември 2019 г. са проверени 278 обществени поръчки, които са в размер на 331 444 983 лв.


Около двеста метра са прокопани от двете страни на тръбите в тунел Железница. Средно на денонощие с багер фирмата изпълнител на обекта пробива по 7-8 метра, благодарение на новия австрийски метод, по който се работи 24 часа, без почивен ден.


На фона на тези аанализи на ЕК е полезно отново да откроим няколко структурни проблема на българската икономика върху които Европейската комисия (не за пръв път) поставя акцент в доклада за България: