АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Депозитите в местна валута достигат 7,29 млрд. KM, което представлява 51,3% от общата сума, а депозитите в евро и в KM с валутна индексация към евро са 6,26 млрд. KM или 44,0%. Спестяванията в други чуждестранни валути са доста скромни и възлизат на 674 млн. KM или 4.7%.


В доклада си анализаторите посочват, че повишаването на кредитния рейтинг отразява тяхното виждане за икономиката на страната, която се оказа устойчива, въпреки неотдавнашните въздействия, включително пандемията от ковид 19, няколко ситуации на политическа нестабилност и по-слабо външно търсене.


През юни 2023 г. Федерация Босна и Херцеговина е посрещнала 118 045 туристи, което е с 19,5 на сто повече в сравнение с юни 2022 г. и с 0,5 на сто повече в сравнение с май 2023 г., предаде босненската агенция ФЕНА, цитирайки официални статистически данни. 25 % от туристите са местни, а 75 % са чуждестранни.


Спрямо юли миналата година средната нетна работна заплата за юли 2023 г. е номинално по-висока с 12 на сто, а реално с 9 на сто.


Пропуснатите печалби от хранителни продукти ще представляват близо половината от бюджета на босненското централно правителство.


Жители на босненско село са изкопали един тон златоносен камък. Плановете на минни компании да търсят злато в Румъния и Гърция срещнат сериозна съпротива, като академици и активисти за опазването на околната среда подчертават, че рисковете са много повече от ползите за балканските нации.


Представителите на 11 страни от Югоизточна Европа решиха да работят за създаването на единна железопътна система в региона, съобщи Регионалният съвет за сътрудничество.


Със скромния икономически растеж от 1%, на Босна и Херцеговина ще й трябват 157 години, за да достигне нивото на развитие на страните от Европейския съюз, показва проучване на босненски експерти по икономика, цитирано от в. "Независне новине".


Тя ще започне преговори с правителството на Косово, за да финализира и сключи договор за техническите, финансовите и търговските условия за построяването и експлоатацията на планирания проект за нова електрическа централа в Косово, която трябва да заработи до 2020 г.


Линията е дълга почти 200 километра, с 27 жп гари, 71 моста и 106 тунела. Тунелите са дълги около 37 километра, като най-дълъг – над 3 км - е тунелът „Иван“, прокопан през едноименната планина.