АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Факти&фирми при заменките
06:20 | 08.09.2014 |
8645
Много замени са извършени преди влизането на България в ЕС, а след това са направени най-малко 132 за 26 656 дка държавни гори, от които 4131 дка (15 замени) към 2010 г. вече бяха изключени от горския фонд.
Кого ще стреснат руските санкции?
07:55 | 07.09.2014 |
7198
Основните опасения са, че докато компаниите успеят да намерят нови пазари за продукцията си, свръхпредлагането на вътрешния пазар ще понижи крайните цени.
Фамилният бизнес върху златна мина
13:00 | 15.09.2014 |
7240
В света има приблизително 14 милиона лица, които разполагат със средства в размер на $53 трлн. (по оценка на Capgemini за 2014 г.) и могат да инвестират.
Слабите места на еврозоната
09:19 | 22.10.2014 |
3783
Пет години след началото на дълговата криза еврозоната загърби рецесията и само още две страни членки получават финансиране отвън.
Да сравним България & Румъния & Латвия
09:00 | 11.11.2014 |
3267
ЕК здраво охлади всякакъв оптимизъм за икономически растеж на страната ни до 2016 г. Според прогнозите й БВП на България за 2015 г. ще нарасне само с 0,6%.
Пазарът на труда набира скорост
07:03 | 24.11.2014 |
3628
За трето поредно тримесечие броят на заетите в икономиката отбеляза ръст. По този начин 2014 г. се очертава като най-силната за пазара на труда от началото на кризата.
''Гнилите ябълки'' на българското правосъдие
06:00 | 09.12.2014 |
1938
Намесата на чуждестранен посланик в съдебен казус на суверенна държава, само по себе си, е скандал. Освен ако държавата не се казва България, и не произвежда съдебни абсурди на конвейр. Дойче Веле припомня два от тях.
Вътрешни & външни рискове за икономиката
06:00 | 12.01.2015 |
2951
2014 –та ще бъде запомнена от икономистите с издънения бюджет, фалита на КТБ, дефлацията и понижения рейтинг на България от S&P до „боклук” след 10 години на инвестиционен клас рейтинг.
Фиаското на Горанов & Московски
07:36 | 19.01.2015 |
5740
Двама възлови министри – финансовият Владислав Горанов и транспортният Ивайло Московски оформят провала си, предлагайки важни стъпки по необмислен и глупав начин.
Социалното предприятие „БДЖ Пътнически превози”
09:40 | 19.01.2015 |
1764
Всъщност, това е проблемът, когато става въпрос за ефективност, качество и държавни субсидии за БДЖ. Няколко данни за пътническия жп транспорт в България.







