АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Проектът, чиято обща стойност надхвърля 250 млн. евро, е част от мащабната европейска инициатива за подобряване на инфраструктурната свързаност на Западните Балкани чрез Инвестиционната рамка за Западните Балкани (WBIF). Участъкът от 13,8 км ще включва 11 моста и 6 тунела, като поради сложния терен вече получи прозвището „във въздуха и в мрака“.


Градът е в близост до великите пирамиди и международното летище “Сфинкс”, през населеното място ще преминава изкуствена река, отклонена от най-западния ръкав на Нил. Проектът “Жириан” ще бъде осъществен от няколко от най-големите египетски компании за развитие на недвижими имоти.


Проектът MODI е на обща стойност 27 992 880 евро и се изпълнява от консорциум от 36 организации от 8 държави. Водеща е фирма от Норвегия, разработваща интелигентни транспортни системи.


Проектът предвижда железопътната карта на България да бъде разделена на три региона (лота) – западен, северен и южен, като към всеки от тях ще бъдат включени и второстепенните линии.


Проектът предвижда създаването на въглеродно неутрален парк, част от Тракия икономическа зона, най-голямата и устойчиво развиваща се индустриална зона в България и Източна Европа.


По-късно тази година Комисията ще стартира пилотен проект „Изберете Европа за наука“ с цел укрепване на научноизследователските кариери в Европа чрез финансиране на постдокторантски програми отвъд работата по проекти. Проектът е с бюджет 22,5 милиона евро за 2025 г.


Тази година проектът се провежда за шести път и съвпада с 80-годишнината на руската ядрена индустрия и 500-годишнината от началото на развитието на Северния морски път.


Проектът е одобрен за финансиране от ЕК чрез Механизма да свързване на Европа на обща стойност близо 230 млн. евро. Зам.-министър Забуртов подчерта, че в рамките на инициативата са заложени мащабни инженерни мерки с цел повишаване на навигационната безопасност в общия участък на реката.


Проектът „Мултимодална логистична платформа София – Запад (железопътен-пътен терминал Волуяк)“ се финансира по Механизма за свързване на Европа 2021 – 2027 г. Бенефициент на проекта е „Трансекспрес“ ЕООД.


Проектът все още се намира в ранен етап на развитие, но по информация на източниците, в компанията вече съществува вътрешен прототип, който включва социален фийд, фокусиран върху генерирането на изображения от ChatGPT.