АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Корпорацията обяви, че спирането на 5 март на производствената дейност на завода й край Берлин заради придунително прекъсване на електрозахранването, е "причинило щети в размер на няколкостотин милиона евро". Загубата на компанията са над 1000 електрически автомобила дневно.
През последните години предприятията изглеждат по много по-различен начин, няма ги пушещите комини, посочи Иванов. Това според него е доказателство, че индустрията може да не нанася сериозни щети на околната среда.
Според резултатите стойността на недостига на благородни метали, която ще се отрази отрицателно на оперативната печалба преди данъци на дружеството за финансовата 2022/2023 година, възлиза на 185 милиона евро, се посочва в прессъобщение, публикувано на сайта на компанията.
Нов резервоар се строи поне 1.5 година, за да отговаря на всички изисквания за промишлена и екологична безопасност. Рязката смяна на проектната суровина без нужната настройка на всички технологични процеси може да доведе до рискове от производствени аварии, причиняващи щети за екологията, живота и здравето на хората.
Големите наводнения нанесоха огромни материални щети в Словения в началото на август. Словенското министерство на труда съставя списък с професии, необходими за отстраняване на щетите.
Много туристически обекти по света налагат понякога драстични мерки, за да ограничат последствията от масовите посещения, които ги задръстват и им нанасят щети. Франс прес разглежда няколко емблематични примера.
БВП на Турция е нараснал с 5,6% през 2022 г. спрямо предходната година, според официални данни, съобщи Анадолската агенция. Стойността на БВП е достигнала 15 трилиона турски лири (905,5 милиарда долара) за миналата година,
Преките щети поради разрушаването на сгради в Турция при унищожителното земетресение на 6 февруари може да достигнат до 2,5 на сто от брутния вътрешен продукт на страната, което се равнява на 25 милиарда долара, обяви американската банка "Джей Пи Морган" (JPMorgan).
Операторът на турските петролопроводи "Боташ" (BOTAS) съобщи, че засега не са установени щети по управляваните от компанията тръби и петрол продължава да тече както по направлението Киркук-Джейхан, така и по трасето Баку-Тбилиси-Джейхан.
След одобрението на Европейската комисия германските власти вече имат правото да предоставят капиталови инжекции на дъщерното дружество на Deutsche Bahn Fernverkehr заради щети, което е понесло между ноември 2020 г. и май 2021 г., в резултат на ограниченията за пътувания.