АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Направихме символично събаряне на последните сантиметри от каменната стена, която делеше двете части на тунела. Той е с обща дължина от близо 2,5 км, като се копаеше едновременно от двете страни. Тези 2.5 км под планината не са просто инженерно съоръжение, а символ на волята и способността на България да изгражда модерна инфраструктура.


575 леки автомобили, 405 - с висока проходимост 4х4 и 285 мотоциклета купува МВР за столичната и областните си дирекции. Обществената поръчка, документи по която са публикувани в Портала за обществени поръчки, е обявена с прогнозна стойност 126 514 133 лв. без ДДС, парите ще дойдат от фонда за пътна безопасност, който се пълни от глобите за шофьорите.


Производствените площи растат от 790 000 кв. м през 2020-2021 до 2,8 млн. кв. м през 2024-2025, показва анализа на данните. Изображения на тези обекти потвърждават промени в резултат на подготвителни строителни дейности, на появата на нови сгради и на нова инфраструктура.


Държавен фонд „Земеделие“(ДФЗ) изплати 8,7 млн. лв. (8 762 870 лв.) на 5 169 земеделски производители по Еко схемата за „Поддържане и подобряване на биологичното разнообразие и екологичната инфраструктура“ (Еко – БРЕИ) за Кампания 2024.


Трайното застаряване на голяма част от българските гори, натрупването на суха дървесина, недостатъчно добре развитата инфраструктура и липсата на планирани сечи са част от причините за бушуващите в страната огнени стихии.


Подкрепата се предоставя безвъзмездно, като целта е да се подпомогнат усилията на хората, които поддържат планинската инфраструктура жива и достъпна.


Те разполагат с 1100 превозни средства, като около 700 от тях са електрически. С пълния преход към електрическа мобилност Виена ще се превърне в първия европейски мегаполис, където колети, писма, вестници и списания ще се доставят напълно без въглеродни емисии. Австрийските пощи инвестират около 32 милиона евро в зарядна инфраструктура и електрически превозни средства.


Това отговориха на запитване от Агенция „Пътна инфраструктура“ по отношение на пътникопотока в летните месеци до южната ни съседка и натовареността на пътната инфраструктура през областния град от липсата на околовръстен път.


По време на срещата и двете страни се ангажираха да проучат най-подходящите възможности за кандидатстване за финансиране от ЕС или други финансови институции за съвместното изграждане на тунела.


Средствата са разпределени в две направления, включващи здравеопазване, инфраструктура и културно-обществен живот, като се цели цялостно подобряване качеството на живот.