АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


През юни Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) подписа споразумение с българското правителство за изпълнението на т.нар. план за декарбонизация на комплекса, който произвежда близо 35% от електроенергията в страната.


Близо 70-километровото трасе ще свърже Йонийската магистрала с магистрала Егнатия през град Йоанина (Янина). Строителството ще започне в края на 2025 г., а целият проект се очаква да бъде завършен за около 4 години и половина.


Зам.-министърът на транспорта не се ангажира с конкретен срок за начало на строителството на жп линията Ямбол – Одрин. Той посочи, че се предвижда изграждане на инфраструктура, която ще позволи преминаването и на пътнически, и на товарни влакове.


Бизнес настроенията сред предприемачите в сферите на промишлеността и услугите са по-оптимистични, а леко подобрение се наблюдава и в сектора на строителството.


Справка в НСИ сочи, че през същия месец на миналата година индексът на продукцията в сектора се е понижил с 1,1 на сто на месечна база, а на годишна е белязал ръст от 2,9 на сто.


На строителната площадка робот помага при пробиването на дупки, дронове извършват строителни инспекции, а 360-градусова камера следи напредъка на строителния проект. Преди три години нидерландското правителство представи подобни технологии като важни решения за големия недостиг на работна ръка.


Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов не се ангажира с конкретен срок за начало на строителството на тунела под връх Шипка, като по време на парламентарния контрол посочи, че основният проблем за започване на реалното строителство и проектиране на тунела са различни затруднения в екологичните процедури.


За това беше ратифицирано споразумение между българското правителство и Световната организация по туризъм (СОТ) към ООН за провеждане на 9-ата Глобална конференция за винен туризъм на СОТ на 6 и 7 октомври тази година.


Британското правителство заяви, че ще бъде най-големият акционер в проекта с дял от 44,9 на сто. Великобритания се стреми да изгради нови ядрени мощности, за да замени остаряващите централи и да повиши енергийната си сигурност, като постигне климатичните си цели и създаде нови работни места.


Британското правителство цели обединяване на мрежата под управлението на държавната структура Great British Railways - GBR, чието създаване предстои, за да подобри жп услугите. Железопътните услуги във Великобритания бяха приватизирани в средата на 90-те години.