АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Най-голям ръст има в цената на зелените чушки, които поскъпват с 9,80 на сто до 1,95 лева за килограм. С 8,55 на сто повече се продава зелето на цена от 0,99 лева за килограм. Цената на тиквичките е нагоре с 6,87 на сто до 1,68 лева за килограм. Картофите поскъпват с 0,76 на сто до 1,06 лева за килограм.


Решението е резултат от петгодишна съдебна битка, започнала след като миналата година Мехта определи, че "Гугъл" притежава незаконен монопол в онлайн търсенето и рекламата.


Проектът за изграждането и рехабилитацията на инфраструктурата беше класиран на първо място по процедурата за развитие на индустриалните зони и паркове в България през миналата година от Националния план за възстановяване и устойчивост, с одобрено финансиране в размер на 26 млн. лв. от Министерството на иновациите и растежа.


Нов и изцяло български сорт люти чушки „Български дух“ продава веригата Kaufland в България, като партньорство с българските производители Hot Farm, намиращата се край село Страшимирово. Чушката е с балансиращ между наситен вкус и премерена лютивина.


Пътниците вече могат да използват Wi-Fi в гарите в София, Пловдив, Стара Загора, Бургас, Горна Оряховица, Русе и Варна.


Областта е на шесто място в страната по цена на сделки с ниви през 2024 година. Преди нея са областите Добрич - с 3531 лева, Силистра - с 2618 лева, Русе - с 2051 лева, Разград - с 2029 лева и Монтана - с 1998 лева на декар.


Не е чудно, че "Мостът на дружбата" между Гюргево и Русе се превръща в „Мост на икономиката“: горивото е по-евтино при съседите, но и много хранителни продукти струват по-малко.


Къщата за гости се намира в свиленградското село Мезек. Имотът се състои от две отделни сгради и се предлага на търг с начална цена 1,06 млн. лева заедно с действащ басейн, гараж, собствен кладенец и обзавеждане, съобщиха от данъчната администрация в южния областен център.


Проектът за нов мост над река Дунав между Гюргево (Румъния) и Русе (България) напредва чрез обявяването на търг за изработване на предпроектно проучване (Техническо и икономическо обосноваване). Подадени са 11 оферти от международни консорциуми и компании от Румъния, Турция, Италия, Испания, Япония, България, Португалия и Южна Корея.


Говорим за целия участък от Малко Търново през Бургас, Варна до Дуранкулак. Ако дотогава изкараме и „Хемус“ да се върже връзката Търново – Русе, това ще е огромна перспектива за бизнеса и туризма, за всичко.