АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Двете съоръжения са основно ремонтирани. Работата по тях започна през ноември 2023 г. На 19 юли миналата година завърши ремонтът на тръбите за Варна, а през есента строително-монтажните работи продължиха в посока София. С изпълнените планирани дейности тунелите отговарят на всички европейски изисквания за безопасност.


Споразуменията се отнасят до проекти за проектиране и строително-монтажни работи за основни ремонти на улици в Плевен и в малки населени места в общината – Гривица, Беглеж, Брестовец, Коиловци, Къртожабене, Ласкар, Буковлък, Мечка, Къшин, Ралево, Горталово, Радишево, Тодорово, Върбица, Ясен, Славяново, Тученица, Търнене, Николаево и Бохот.


Светофарната уредба работи тестово като ще има постоянен мониторинг за проследяване на ефективността на въведената организация за регулиране на трафика. Светофарът работи с бутон „при поискване“ и хората желаещи да пресекат пътя по пешеходната пътека ще могат да го направят след като изчакат съответния сигнал.


Отсечката е важна транспортна връзка в област Видин и към бъдещия ГКПП със Сърбия. Стойността на договора е 14 737 500 лв. без ДДС. Прогнозният срок за актуализиране на проекта е 60 календарни дни, а за реализиране на строително-монтажните работи след това е 12 месеца.


В момента се водят преговори с турски и чуждестранни инвеститори, заяви в интервю за Блумбърг в кулоарите на изложението и срещата на върха за ядрени електроцентрали в Истанбул Антон Дедусенко, председател на борда на директорите на дъщерното дружество на "Росатом", отговорно за АЕЦ "Аккую".


Американските санкции, блокиращи строителството на АЕЦ "Пакш 2" в Унгария, което се извършва от руската "Росатом", са отменени, обяви унгарският външен министър Петер Сиярто в публикация в "Екс" (X).


Няма вариант вносът на работна ръка да бъде прекратен, цяла Европа работи по този начин и България не е изключение, коментира още експертът. По думите му, в сферата на туризма предприемачите биха разрешили по-лесно проблема си, ако преминат към целогодишна работа и предлагат атрактивни условия.


Ключовите транспортни маршрути са в лошо състояние, претоварени са и се забавят заради по-чести и по-малки като обем строителни работи за отстраняване на повтарящи се проблеми.


На територията на Община Разград има 21 села с обща дължина на уличната мрежа 272 600 м., а в селата живее 37% от населението на общината, като голяма част от него работи в Разград и други населени места и пътува ежедневно.


ЕЦБ от години работи по дигитален вариант на единната валута, който на практика представлява дигитален портфейл, но за да бъде осъществен проектът, е необходимо одобрение от Европейския парламент – стъпка, която засега се бави поради съпротивата на някои евродепутати.