АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Предотвратен е опит за незаконно отнемане на близо 5 милиона лева от водеща мултинационална компания, която работи в България от 2011 г. Българо-френската компанияосигурява над 90 работни места и изгражда нов завод в Плевен за 60 млн. лв. Това заяви на брифинг министърът на правосъдието Георги Георгиев, който е бил сезиран от инвеститора.


Това каза министърът на енергетиката Жечо Станков по време на блицконтрол в ресорната комисия в Народното събрание. Разширението е предвидено да увеличи капацитета на хранилището от 550 млн. куб. м до 1 млрд. куб. м газ.


Народното събрание възстанови едноинстанционното обжалване на екологичните оценки и тези за въздействие върху околната среда (ОВОС) на обектите от национално значение.


Зам.-министърът на транспорта не се ангажира с конкретен срок за начало на строителството на жп линията Ямбол – Одрин. Той посочи, че се предвижда изграждане на инфраструктура, която ще позволи преминаването и на пътнически, и на товарни влакове.


Началната дата на изпълнение на всеки от договорите е 13 декември 2026 г., а крайната - 11 декември 2038 г. Предвижда се възлагането да бъде на регионален принцип, на три лота - западен, северен и южен.


Заявената инвестиция от софийска фирма предвижда тя да бъде разположена в землищата на общо 6 населени места. Това са селата Качулка, Перуника, Рогач, Сбор, Красино и Чал в община Крумовград.


Промените в закона бяха приети от Народното събрание окончателно на 30 юли. С тях се уреждат принципите, правилата и процедурите за въвеждане на еврото като парична единица на страната ни, определят се ключови за преминаването към единната европейска валута правила, въвеждат се преходни периоди, които ще позволят на гражданите да се адаптират към новата валута.


Ще се модернизира съществуващия рибарски кей, но паралелно с това се подготвя проект и за ремонт на другата част - пристанището за обществен транспорт. В момента тече процедура по подновяване на разрешението за строеж на ново пристанище, чието предишно разрешение беше с изтекъл срок.


Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов не се ангажира с конкретен срок за начало на строителството на тунела под връх Шипка, като по време на парламентарния контрол посочи, че основният проблем за започване на реалното строителство и проектиране на тунела са различни затруднения в екологичните процедури.


Прогнозна стойност на поръчката е 1 235 270 лв. без ДДС. Крайният срок за подаване на оферти е до 26 август 2025 г.