Последици от кризата - новини

14:04 | 12.10.2026 | 403

На фона на световното покачване на лихвените проценти заради поскъпването на петрола „страните с най-влошено състояние на публичните финанси, каквато е Франция, понасят най-тежки последици“, обяснява Лилия Пейтавен, стратег по глобалните финансови пазари в JPMorgan Asset Management.

16:55 | 24.09.2026 | 544

В изявление словашкият премиер обвини ЕС, че оставя страните членки „на милостта на ужасните последици от петролната криза“.

10:02 | 23.09.2026 | 504

За разлика от 2022 г., когато Русия нахлу в Украйна и едностранно прекрати доставките на газ за европейските потребители, днес причините за високите цени и обхвата на кризата са различни.

14:04 | 21.08.2026 | 667

Средствата ще бъдат използвани за компенсиране на земеделските производители за увеличените разходи за горива и торове. Държавната помощ ще се предоставя при спазване на правилата на Временната рамка за държавна помощ във връзка с кризата в Близкия изток (METSAF), приета от Европейската комисия.

18:15 | 07.08.2026 | 951

В същото време 78% от предприятията отчитат по-голяма икономическа несигурност през изминалата година, главно поради геополитически фактори като кризата в Близкия изток.  

11:05 | 10.07.2026 | 786

В рамките на дискусиите по темата в ЕС, България призовава за придържане към основополагащия принцип, че санкциите на ЕС, целят да засилят този натиск, без да пораждат значителни негативни последици за държавите членки на ЕС.

10:02 | 06.07.2026 | 564

Макар големите разстояния в Русия, суровият климат и слабо развитата зарядна инфраструктура досега да са ограничавали развитието на пазара на електромобили, нарастващите проблеми с горивата започват да променят поведението на част от шофьорите.

08:15 | 29.06.2026 | 631

Прогнозата е икономическият растеж в еврозоната да се забави до 0,5% през 2026 г., преди постепенно да се възстанови с отслабването на неблагоприятните фактори.

13:44 | 20.06.2026 | 1500

Тези данни показват, че колкото и полицейски ресурс да бъде хвърлен на пътя, само с контрол и санкции войната по пътищата няма как да бъде спечелена. Най-опасното внушение е, че МВР само може да реши кризата с пътната безопасност. Това не е вярно. Пътната безопасност зависи от 12 държавни институции, а не от една.

15:04 | 20.05.2026 | 998

Преглед на корпоративни отчети на компании от САЩ, Европа и Азия от началото на конфликта очертава сериозните последици за бизнеса, който се сблъсква с рязко повишение на енергийните разходи, нарушени вериги на доставки и затруднения в търговските маршрути след иранската блокада на Ормузкия проток.