АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Японският автомобилостроителен гигант "Тойота" (Toyota) отчете спад на производството си с 2,9%. Друга водеща японската автомобилна компания - "Нисан" (Nissan Motor), обяви, че оценява на 700 млрд. йени (4,91 млрд. долара) нетната си загуба през финансовата 2024 година.


Тази година Festo в България разширява създадения през 2019 г. Технически инженерен център. В него към момента работят над 170 високоекспертни инженерни кадри, които носят продуктова отговорност за ключови изделия, произвеждани с марката Festo.


Причината е подадено от международна компания искане за заличаване поради твърдяно сходство между брандовете Parodont Active и Parodontax. Правните искания са неочаквани на фона на вече над 17-годишната история на българския бранд на пазара и силните позиции, които марката си е извоювала.


Роспатент получи заявление за регистрация на марката Trampovka, под която се планира да се произвежда водка в чест на избрания президент на САЩ Доналд Тръмп. Той ще бъде продаден от ИТ компания от Санкт Петербург RAU IT, която обслужва Газпром, Росатом и Лукойл.


BMW съобщи за спад на печалбата през третото тримесечие с 61 на сто заради понижение на продажбите в Китай и проблемите със спирачките, което доведе до на-ниското равнище на акциите на компанията от над 2 години и половина.


Трите големи автомобилни завода в Чехия, тези на "Шкода ауто" (Skoda Auto), част от "Фолксваген" (Volkswagen), японската "Тойота" (Toyota) и южнокорейската "Хюндай" (Hyundai), са произвели близо 1,4 милиона автомобила през миналата година, като секторът представляват близо 10 на сто брутния вътрешен продукт (БВП) на страната.


Ръководството на компанията е убедено, "че марката "Фолксваген" трябва да бъде цялостно преструктурирана и настоящите усилия за намаляване на работната сила чрез пакети за по-ранно пенсиониране и доброволни плащания при напускане няма да бъдат достатъчни" за постигане на тези цели, се допълва в съобщението.


Налага се постоянна забрана за влизане в страната на 13 японци, сред които директорът на "Тойота" Акио Тойода, главният изпълнителен директор на "Ракутен груп" (Rakuten Group) Хироши Микитани, както и председателят на Японската агенция за международно сътрудничество Акихико Танака.


Марката насърчава земеделските производители, преработватели и работодатели от региона на общината да преминат от конвенционално към биологично производство.


Моделът "Аурус Сенат" (Aurus Senat), чийто дизайн е вдъхновен от съветските лимузини ЗИЛ, е официалната кола на руския президент, който пристигна на церемонията по встъпването си в длъжност в Кремъл с лимузина от тази марка.