АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Открита бе нова хибридна централа за производство и съхранение на зелена енергия в община Оряхово, област Враца. Проектът се финансира от ОББ и германската "Фаренголд банк" (Varengold bank), съобщиха от дружеството за медиите.


Досега България е получила 1,37 млрд. евро по линия на Механизма за възстановяване и устойчивост като част от първото си плащане. Комисията ще одобри последващи плащания въз основа на напредъка в изпълнението на инвестициите и реформите, очертани в изменения план за възстановяване и устойчивост на България.


Фотоелектрическата централа (ФЕЦ) "Селановци" е с инсталирана мощност от 59,8 MWp и система за съхранение на електроенергия с капацитет 107,3 MWh.


Предвидено е да бъде направена нова топлоизолация на външните стени, на покрива и на пода на 12-етажната сграда. Очаква се да бъдат подменени дограмата и осветителните тела, както и да бъдат обновени отоплителната и охладителната система. Ще бъде изградена и фотоволтаична електроцентрала за собствени нужди.


Проектът "Лозен Парк" на "Линднер", обхващащ жилищните, образователните и научно-технологични пространства, стъпва на концепцията за създаване на "град в град" и "град на късите разстояния".


Предлага се нощната линия Н4 да измени маршрута си, като се удължи до двата терминала на летището, след което да продължи към ж.к. "Дружба", с което се гарантира денонощно транспортно обслужване на Летище "Васил Левски" - София.


Проектът предвижда изграждането на модерна складова сграда с площ от около 7 530 кв. метра, проектирана по съвременни европейски стандарти. Общата стойност на инвестицията възлиза на близо 7 млн.лв., като обектът ще бъде оборудван със системи за енергийната ефективност, оптимизирана логистика и устойчиво управление на ресурсите.


45% от работодателите по света инвестират в програми за кариерен преход за служителите, които освобождават. Целта на програмите за аутплейсмънт е да подпомогнат оставащите без работа служители в избора им на нов кариерен път и в справянето им с предизвикателствата в търсенето на нова позиция.


Чрез изграждането на нова и по-голяма производствена база в близост до настоящата, която впоследствие ще бъде освободена, компанията очаква новата база да заработи напълно до края на 2026 г.


Полетите ще се изпълняват всяка събота от 7 юни 2025 г. по маршрута Кишинев – Варна – Кишинев. В края на март летището във Варна посрещна и първите си пътници от Абу Даби.