АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Според проучването, към май 2025 г. разходите за живот на четиричленно семейство в Истанбул възлизат на общо 91 722 турски лири (4000 лева), отбелязвайки значителен ръст спрямо сумата от 61 523 турски лири, изчислена през май 2024 г. За покриване на разходите за живот в Истанбул са нужни над четири работни заплати.


Общият обем на въздушните превози на товари (карго) в света е нараснал с 6 процента през 2024 г., като същевременно летище „Истанбул“ отбелязало ръст от 39,6 процента по този показател, измествайки за пръв път летище „Франкфурт“ от челната позиция в Европа.


Вертикалният газов коридор е интересен от строителна гледна точка. Той преминава пет пъти под река Струма, дванадесет – под железопътната линия, три – под магистрала, както и много други.


При успех в преговорите курсове от Бургас до турския мегаполис ще се изпълняват три пъти в седмицата. Визовите ограничения за турските граждани обаче се оказват основна пречка за по-бързото откриване на морската линия, но за разрешаването на този въпрос се работи усилено, казаха от "Риъл Адванс".


Основната идея на програмата „Половината от нас“ е държавата да заплати половината от сумата за реновирането на дадено жилище, така че то да бъде безопасно при земетресение. Хиляди жилища в Истанбул са ремонтирани със средства от програмата, като някои от обитателите им вече са се завърнали в обновените си домове, отбелязва „Дейли сабах“.


Меморандумът беше подписан в кулоарите на провеждащата се в Истанбул Среща на върха за природните ресурси (INRES 2025), която се фокусира върху международното сътрудничество в областта на стратегическите минерали, въглеводородите и дългосрочната сигурност на ресурсите на фона на глобалния енергиен преход.


Искането на Агенция "Пътна инфраструктура" е 2,8 млрд. лв., липсват средства. Бюджетът е такъв, защото са поети ангажименти, с които фирмите са излъгани, както и българските граждани, заяви още Иван Иванов. Ще пуснем един лот на магистрала „Хемус“, както и автомагистрала „Европа", каза още регионалният министър.


Ямбол и Бургас са сред регионите у нас с по-голяма честота на възникване на градушки през последните години, но няма възможност за противоградна защита с ракетни площадки и самолетен способ, тъй като преминават въздушните коридори към летищата Бургас и Истанбул.


Стратегическата локация на ритейл парка ще позволи достъп на близо 45 000 жители от североизточните столични квартали, както и на пътуващите по магистрала „Хемус“, до близо 24 000 хранителни и нехранителни продукта – вкл. свежо месо, риба, сирена и пекарна с над 170 изпечени на място продукта.


В пленарна зала регионалният министър обясни, че няма констатирано незаконно строителство в нито един от участъците на магистрала „Хемус“ и няма издаден нито един констативен акт за такова нарушение, нито по времето на служебните правителства през последните години, нито при редовните кабинети.