АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Очаква се инструментът да стартира до края на годината чрез удържане на 1,5% от директните плащания за сектор „Растениевъдство“.


Общата стойност на проекта е 27 993 217, 86 лева. Предвидено е строителните дейности да продължат 280 дни. Индустриалният парк е създаден през 2023 г. и е разположен в Южна промишлена зона и е с обща площ 608 117 кв. метра.


Миналата година Румъния пусна в експлоатация близо 200 км магистрали и скоростни пътища, включително над 100 км от магистрала "Молдова" (А7). Мрежата от скоростни пътища на Румъния се състои вече от над 1280 км според данни, цитирани от румънската секция на Радио Свободна Европа.


Първият околовръстен път ще представя магистрала с 6 платна и с дължина между 22 и 26 км. Очаква се влизането му в експлоатация да позволи снижаването на задръстванията в столицата с около 30%.


Това е “плащаш, колкото изхвърляш“. Общината въвежда “умни контейнери” и стартира кампанията “Раздели. Изхвърли. Печелиш ти!”, за да разясни ползите от разделното събиране и новите принципи за определяне на такса смет, които стават задължителни за всички общини от 2026 г.


СОФ Кънект стартира тръжната процедура за проектиране и изграждане на Терминал 3, предтерминално пространство, транспортен център и модернизация на съществуващия Терминал 2 на летище „Васил Левски“ – София. Инвестицията ще е 450 млн.лв. плюс още 50 млн.лв. за оборудване.


Едното платно на АМ "Струма" през Кресненското дефили в момента се проектира, строителството на двата участъка, които са в планината, ще започне другата година. Като цяло той изрази надежда участъкът на магистралата в планината да бъде готов през 2030 г. – 2031 г.


Проектът предвижда разделянето на жп мрежата на три региона – западен с териториален обхват 75%, северен с 14% и южен с 11%. Процедурата се очаква да стартира до края на юли, а между 30 октомври и 31 декември трябва да се извърши класиране и да се подпишат договорите.


Пилотната работа има за цел тестването на хармонизирания въпросник, разработените ИТ приложения и цялостната методология на изследването, което ще стартира през есента на настоящата година.


Оттеглени са жалбите и са прекратени съответните производства от съда, с които се оспорваше законосъобразността на изграждането на последния незавършен участък на АМ „Струма“ през Кресненското дефиле.