АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Последни проучвания на Евробарометър показват, че разходите за живот и достъпът до жилище са сред най-големите притеснения на европейските граждани.


„Едно от най-големите предимства на еЗдраве е, че информацията в него е представена на разбираем за пациентите език и осигурява достъп на родителите до здравните досиета на децата им до навършване на 18 г.“, каза Бранимир Петаков.


Испания (14,8 милиона тона), Италия (13,9 милиона тона) и Франция (5,8 милиона тона) са най-големите производители на пресни зеленчуци в ЕС, като заедно осигуряват 55 процента от общата реколта през миналата година.


Според обвинението при промоции компаниите не спазват задължението си да посочват най-ниската сравнителна цена от последните 30 дни и за потребителите в много случаи не е ясно дали отстъпките действително водят до икономии.


Газовата връзка от Килис до сирийския град Алепо беше завършена на 21 май, след като бяха възстановени повредени тръбопроводи. По думите на Байрактар годишно по газопровода могат да бъдат изнасяни до два милиарда кубически метра природен газ за Сирия и допълни, че газът ще бъде използван за производство на до 1200 мегавата електроенергия.


Сделката на стойност около 85 млрд. долара би обединила две от най-големите жп компании в нова структура – "Юниън пасифик Трансконтинентъл Рейлроуд" (Union Pacific Transcontinental Railroad), с мрежа от 80 000 километра през 43 щата.


Да си ръководител на голяма компания си има своите финансови предимства и привилегии. Но медалът има и обратна страна. В последно време трима ръководители на компании имаха възможност на свой гръб да установят колко е вярна тази максима.


През последната година най-големите европейски авиокомпании - "Ер Франс -Ка Ел Ем" (Air France – KLM), "Луфтханза" (Lufthansa) и Ай Ей Джи – IAG ("Бритиш еъруейз" – British Airways), както и "Иберия" - Iberia), вече проведоха срещи с правителството в Лисабон относно евентуалната сделка.


Летището на Амстердам, едно от най-големите в Европа, очаква броят на пътниците, преминаващи през него, да се увеличи с 25 на сто през следващото десетилетие. "Схипхол" инвестира колосалната сума от 10 милиарда евро, за да се адаптира към това увеличение, заяви Сибрен Хан, директор по инфраструктурата на летището.


Според едрите търговци проектозаконът не подобрява функционирането на веригата, а напротив – подменя принципите на пазарна икономика с държавна регулация на всеки аспект от отношенията между субектите по веригата на доставки на земеделски продукти и храни.