АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Проектът за изграждането и рехабилитацията на инфраструктурата беше класиран на първо място по процедурата за развитие на индустриалните зони и паркове в България през миналата година от Националния план за възстановяване и устойчивост, с одобрено финансиране в размер на 26 млн. лв. от Министерството на иновациите и растежа.


Пътниците вече могат да използват Wi-Fi в гарите в София, Пловдив, Стара Загора, Бургас, Горна Оряховица, Русе и Варна.


Областта е на шесто място в страната по цена на сделки с ниви през 2024 година. Преди нея са областите Добрич - с 3531 лева, Силистра - с 2618 лева, Русе - с 2051 лева, Разград - с 2029 лева и Монтана - с 1998 лева на декар.


Не е чудно, че "Мостът на дружбата" между Гюргево и Русе се превръща в „Мост на икономиката“: горивото е по-евтино при съседите, но и много хранителни продукти струват по-малко.


Предстоящата кампания по гроздобера ще бъде изключително трудна и усложнена поради измръзвания, градушки и продължителна суша. Това заяви Йордан Чорбаджийкси, член на Управителния съвет на Националната лозаро-винарска камара. По думите му, засушаването е сериозен фактор, а проблемите с липсата на работещи напоителни системи допълнително затрудняват производителите.


Строящата се метростанция на бул. „Асен Йорданов“ между „София Тех Парк“ и многофункционалната зала, вече е достигнала тунелопробивната машина, която проправя пътя на новото разширение на метрото през район „Слатина“. Работата върви с добро темпо и вече са изпълнени 32% от целия проект.


fТова става известно от предложения за промени на Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за въвеждане на еврото, внесени между първо и второ четене от председателя на Комисията по бюджет и финанси и депутат от ГЕРБ-СДС Делян Добрев, депутата от "ДПС-Ново начало" Йордан Цонев и Деница Николова от ГЕРБ-СДС.


Проектът за нов мост над река Дунав между Гюргево (Румъния) и Русе (България) напредва чрез обявяването на търг за изработване на предпроектно проучване (Техническо и икономическо обосноваване). Подадени са 11 оферти от международни консорциуми и компании от Румъния, Турция, Италия, Испания, Япония, България, Португалия и Южна Корея.


Говорим за целия участък от Малко Търново през Бургас, Варна до Дуранкулак. Ако дотогава изкараме и „Хемус“ да се върже връзката Търново – Русе, това ще е огромна перспектива за бизнеса и туризма, за всичко.


Оборотът на завода в България през миналата година е надхвърлил 204 млн. евро, а след пускането на разширението се очаква да достигне 250 млн. евро до 2027 година. Новата сграда е с площ от 24 819 кв. м и е на три нива.