АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


По този начин се осигурява възможност студентите в тези специалности да бъдат освободени от заплащане на такси в държавните висши училища.


Всяка държава членка носи крайната отговорност за управлението на отработено гориво и радиоактивни отпадъци, генерирани в нея. Посочената директива е транспонирана в българското законодателство със Закона за безопасно използване на ядрената енергия.


Средната цена на синьото гориво за битови клиенти в ЕС, с включени данъци и такси, е достигнала 12,33 евро за 100 киловатчаса енергиен еквивалент през периода юли - декември на миналата година. Това е най-високата регистрирана цена на природния газ, откакто през 2008 г. започва да се води подобна статистика.


Право на дигиталната карта имат младежи, навършили тази година 18 и 19 години. Сумата може да се използва за туризъм - заплащане на билети за пътуване, нощувки в хотели, а също и за билети за концерти и посещение на музеи.


От 4-ти март няма приток на гориво. За да не се стигне до недостиг на вътрешния пазар, правителството е освободило от държавния резерв на Чехия 330 000 тона петрол. Той е предоставен на компании


Подмяната става безплатно, като вместо уреди на твърдо гориво се вземат екологични алтернативи - климатици, термопомпи, устройства на палети и фотоволтаични системи за собствено отопление, в рамките на проект за по-чист въздух в общината.


Големите различия в заплатите се запазва, като разликата между водещите и изоставащите сектори надхвърля 3 пъти. Тенденциите обаче се обръщат – най-голямо увеличение се наблюдава в сектори с относително ниски равнище на заплащане, но висок и постоянен недостиг на кадри.


От 1 януари 2025 г. в ЕС влязоха в сила нови правила, според които доставчиците на авиационно гориво трябва да осигуряват минимум 2% устойчиво авиационно гориво от общото количество гориво, доставяно на летищата.


Въпреки смяната на президента в САЩ няма разлика в отношението на гръцкото правителство, което винаги е твърдяло, че природният газ е необходим като преходно гориво към декарбонизацията и като фактор за ограничаване на разходите за енергийния преход.


В ЕС обемът на търговията на дребно намалява при хранителните продукти, напитките и тютюневите изделия с 0,4 на сто, увеличил се е при нехранителните стоки (с изключение на автомобилното гориво) с 0,3 на сто, спаднал е при автомобилните горива в специализираните търговски обекти - с 0,3 на сто.