АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


В рамките на форума ще се проведе и второто издание на Специализираното изложение за сградно обновяване "МултиХоум" 2025. Инициативата отново ще събере в Палата № 6 водещи компании, експерти, граждани и институции, обединени в постигането на общата цел - активизиране на устойчиво и достъпно обновяване на българския жилищен фонд.


Въвеждането на държавен образователен стандарт за придобиване на квалификация по професията „Арома услуги" е необходимо, за да се гарантира, че практикуващите професията работят безопасно, ефективно и в рамките на своите компетенции.


Финансовият инструмент Фонд за градско развитие (ФГР) ще предоставя подкрепа до края на 2029 г. под формата на заеми за допустими проекти на територията на цялата страна. Те ще се осигуряват в комбинация с безвъзмездна финансова помощ, предоставяна също от избрания финансов посредник.


Очаква се инструментът да стартира до края на годината чрез удържане на 1,5% от директните плащания за сектор „Растениевъдство“.


Делът на държавния дълг спрямо БВП по отношение на първото тримесечие на 2024 г. се повишава, както в ЕС (от 81,2 на сто до 81,8 на сто), така и в еврозоната (от 87,8 на сто до 88 на сто).


Това е предвидено в бюджета на фонда, одобрен на заседание на Министерския съвет. Най-големият дял от приходите се очаква да бъдат от продажба на квоти за емисии парникови газове - 1.418 млрд. лв.


Инициативата се реализира с финансовата подкрепа на Европейския социален фонд+ чрез Програма „Развитие на човешките ресурси“ 2021–2027 и има за цел да насърчи трудовата интеграция на младите хора, които не са ангажирани с работа, образование или обучение.


Предаването на готовите документи не изисква използването на квалифициран електронен подпис (КЕП). По този начин на кандидатите се спестяват време, средства и усилия, без да е необходимо да посещават регионален офис на Държавен фонд „Земеделие“.


Доц. Ивайло Михайлов - икономист и преподавател в Бургаския държавен университет "Проф. д-р Асен Златаров" коментира конвергентния доклад за България.


Общата стойност на инвестицията за двата участъка е близо 2 млрд. лв., като над 1 млрд. лева са безвъзмездна помощ от Европейския фонд за регионално развитие на ЕС. Магистралата е част от основната TEN-T мрежа и от европейския транспортен коридор Балтийско море – Черно море – Егейско море.