АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Общата дължина на трасето, което е важна част от Трансевропейската транспортна мрежа, е 63 км и започва от границата с Република Сърбия (при ГКПП "Калотина"). То се включва в Северната скоростна тангента, която е също част от автомагистралата. Чрез тангентата автомобилният и товарен поток се разпределя към АМ "Хемус" и АМ "Тракия".


От началото на 2025 г. златото е поскъпнало с 38 на сто, след като през 2024 г. отбеляза ръст от 27 на сто, подкрепено от понижаващия се долар, активно изкупуване от централни банки, мека парична политика и глобална несигурност.


Нова функция на тол-а засича липсата на поставен предпазен колан. НТУ отчита хиляди нарушения за неправомерно закриване на номера и движение в аварийна лента само в рамките на месец.


Много инвеститори вече обръщат внимание на среброто като по-достъпна алтернатива на златото, която комбинира индустриално търсене и история на монетарен метал. Тази година обаче индустриалното търсене на среброто е по-слабо, като се очаква то да се възстанови след 2026 г.


Проектът е за 13,5 милиарда евро за изграждане на най-дългия висящ мост в света, свързващ остров Сицилия с континентална Италия. Мостът ще разполага с две железопътни линии в центъра и три ленти за движение от всяка страна и централно осветление.


Две трети от автомагистралата (общо 32 км) вече са пуснати за движение. В момента се довършва и последния участък от Сливница до Софийския околовръстен път. През м. декември 2018 г. Министерският съвет на Р България решава път I-8 „Калотина - София" да бъде част от бъдещата АМ „Европа".


НС прекрои пътния закон – вижте най-важните промени за скоростите, контрола и глобите. Депутатите приеха длъжностни лица от МВР, изпълняващи служебните си задължения в униформено облекло, да могат да осъществяват контролните си функции по този закон и от необозначени служебни коли.


Това надхвърля ръста на златото от 28 на сто. Освен че е актив, считан за убежище, среброто има и индустриални приложения, най-вече при производството на соларните панели. Според индустриалната група "Дъ Силвър Инститют" (The Silver Institute) пазарът се насочва към пета година на дефицит.


Миналата година Румъния пусна в експлоатация близо 200 км магистрали и скоростни пътища, включително над 100 км от магистрала "Молдова" (А7). Мрежата от скоростни пътища на Румъния се състои вече от над 1280 км според данни, цитирани от румънската секция на Радио Свободна Европа.


От средата на седмицата ще се събират глобите за движение в аварийната лента. При първо нарушение 1000 лева е глобата, а книжката на водача-нарушител ще се отнема за срок от три месеца. Повторното нарушение ще се наказва с 4000 лева глоба и отнемане на книжката за 6 месеца. Предложението бе направено от премиера Росен Желязков на 9 юли.